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中国南方航空股ぶん有限公司の入社前とのギャップ
3.5
21件
中国南方航空股ぶん有限公司の入社前とのギャップの口コミページです。中国南方航空股ぶん有限公司で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを21件掲載中。エンゲージ会社の評判は、中国南方航空股ぶん有限公司への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都大田区羽田空港3−5−10ユーティリティセンタービル8F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本的に同じような乗務パターンが多くステイ先も同じところにな...
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3.2
千葉県成田市取香字上人塚148−1
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロット/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:あまりギャップはありませんでした。面接のときに感じたフレンド...
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3.5
東京都品川区東品川2−4−11野村不動産天王洲ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(電気・電子)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術/ 役職なし
入社理由:乗り物が好きなこと、当時飛行機は身近な乗り物ではなかったこと...
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3.6
千葉県千葉市美浜区中瀬2−6−1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ クーリエ/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 成田営業所・業務部
入社時の期待と入社後のギャップ:24年前に入社を考えた時は求人募集に「書類(エンベロープ)の...
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3.1
静岡県静岡市清水区入船町11−1鈴与株式会社内
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室乗員部
入社時の期待と入社後のギャップ:航空会社と言ったら上下関係が厳しくていじめもあるのではないか...
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3.3
神奈川県川崎市麻生区万福寺1−2−2新百合トウェンティワン3F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業統括部/ 社員
入社時の期待と入社後のギャップ:技術の知識を学ぶ機会が与えられていると考えていたが、営業をす...
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3.2
福岡県北九州市小倉南区空港北町6北九州空港スターフライヤー本社ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 運航乗務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運航本部/ 一般職員
入社時の期待と入社後のギャップ:開業から日が浅かったこともあり、会社をまさに作っている最中で...
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3.5
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1関西国際空港エアロプラザビル3F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかくお給料が安かった。それ以外のギャップはないが、基本的...
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3.6
東京都港区東新橋1−5−2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:心身ともに自信はあったが、想像を遥かにこえてきた。毎日違うメ...
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2.9
宮崎県宮崎市赤江宮崎空港内
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:CAという職種にはギャップを感じた。憧れの部分が大きく、こん...
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中国南方航空股ぶん有限公司のカテゴリ別口コミ(21件)
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中国南方航空股ぶん有限公司の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ eコマース/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
役職者の教育水準や教養水準が低いこと。また、中国からの駐在員らが、日本現地採用職員に対して、これらを特に求めていないこと。