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軽自動車検査協会の社風・企業カルチャー・組織体制
3.0

軽自動車検査協会の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。軽自動車検査協会で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを77件掲載中。エンゲージ会社の評判は、軽自動車検査協会への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年10月31日
口コミ投稿日:2022年07月22日
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし
1.6
口コミ投稿日:2024年11月17日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
4.4
口コミ投稿日:2023年08月11日
回答者: 男性/ 業務課/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ その他
3.2
口コミ投稿日:2021年11月26日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
3.7
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3.1
東京都江東区千石1−4−9
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は、比較的若いので仲良く楽しく仕事できておりました。...
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3.1
大阪府大阪市北区豊崎6−5−8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:親会社の影響により公務員体質があり基本的に個人主義です。同じ...
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4.1
東京都新宿区西新宿2−1−1新宿三井ビルディング37F
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回答者: 女性/ 物流事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員はフレンドリーな方が多いので、仕事についての相談も親身に...
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3.3
大阪府大阪市港区築港2−8−34
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】食品格納庫により整理整頓がされていました帽子...
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3.2
東京都新宿区新宿1−17−11BN御苑ビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:職場の雰囲気は明るく、オンとオフがしっかりしていて楽しい。勤...
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3.3
東京都江東区新砂3−2−9XフロンティアWEST5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系。公益を担う会社という意識がグループ全体であるためか...
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2.7
愛知県稲沢市正明寺2−27−22
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:長時間一日16時間以上働けること。稼ぎたい人は良いかもしれな...
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2.8
愛知県名古屋市中区錦3−8−32
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:LINEワークスなどを活用し、違う拠点の社員ともコミニュケー...
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2.8
東京都千代田区一番町6一番町SQUARE4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ あ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当
企業カルチャー・社風:風通しは、そこまで良くない。年功序列が残っている。ダイバーシ...
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3.0
東京都大田区羽田空港1−7−1空港施設第二綜合ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 動力事業、セキュリティ事業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:空港インフラという職業柄、全ての航空会社が顧客となる。そのた...
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軽自動車検査協会の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務部/ 上級検査員
昔ながらの体質。言われたことを言われた通り行うことが最善。挑戦とかはないかな。風通しは配属された事務所によって違う。
ダイバーシティ・多様性:
女性の検査員もいることはいるが、長く続かない。男性社会。