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株式会社小野寺商事の社風・企業カルチャー・組織体制
3.0
31件
株式会社小野寺商事の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社小野寺商事で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを31件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社小野寺商事への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2021年04月08日
口コミ投稿日:2021年07月14日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
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3.0
東京都墨田区吾妻橋1−23−1アサヒグループ本社6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】繁忙期が年に数回あり、トラブルを誘...
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3.3
東京都北区神谷3−6−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:新しい企業なので、色んな事をやろうとする姿勢はある組織体制・...
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3.1
東京都中野区本町2−46−1中野坂上サンブライトツインビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:外資系とはいえ物流会社なので優秀な人材が少ないため何事もロジ...
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2.7
香川県高松市郷東町430
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:配属する場所、部署によって風通しや挑戦する機会の有無が異なる...
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2.8
愛知県名古屋市東区葵1丁目19-30マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:風通しの良い社風です。職場の雰囲気は若い年代が多いため活気が...
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3.3
沖縄県糸満市西崎町4−21−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業理念の浸透:社会的インフラとしての宅急便ネットワークの高度化より便利で快...
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3.5
茨城県水戸市千波町1821−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士としては業務でのコミュニケーションは適度に行っている...
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2.9
東京都江戸川区一之江1−9−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流マネージャー職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手のうちから多くの業務を経験でき、挑戦・成長したいという人...
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2.7
愛知県春日井市東野町9−7−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【役職者が改善すべき点】もっと現場の声を聞いて欲しい(これは...
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株式会社小野寺商事の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
社風は営業所によってかなり違う感じがする。上下関係に重きを置いている所があれば、ドライバー同士仲良く、協力しながらやっている営業所もあった。
とにかく、営業所次第という感じ。
他営業所のドライバーと会っても、挨拶しないドライバーやスライドしてもシカトする癖が強めのドライバーもいるが、ほとんどのドライバーは多少なりとも会話や挨拶はしていた。