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この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
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その他
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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
雇用の安定性:運送なので、腰は痛めます。更に、帰社する時間が遅くなると残業賃金問題などで叱責されるので、時間をかなり気にしないといけません。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
仕事内容:トラックが格安中古なので、すぐ壊れる。壊れたら叱られるのだが、意味不明
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
仕事内容:食品ルート運送。4トンドライバー。ルート先でのルールが違うので、それに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
雇用の安定性:今の時代の運送業界、人手不足なので、一度入社しまえば、会社から「辞
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2.4
愛知県海部郡大治町花常郷浦61−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.8
福岡県北九州市門司区大里本町2−2−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.5
東京都千代田区神田和泉町2NXグループビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:取引先によっては細かい支持が多く、荷物事故が続くと時間関係な... 続きを見る
2.8
東京都江東区冬木14−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の強み:いろんな業種に展開しながらすべてにおいて摘み食い感が否めない... 続きを見る
2.8
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3.3
奈良県奈良市北之庄町723−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福山/ なし
事業の強み:新規顧客獲得にはがんばっているようだが、業界全体的にかなり難... 続きを見る
3.2
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町2−2−1三経イーストビル3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:フォークリフトでの入出荷作業がメインです。無印良品のセンター... 続きを見る
2.6
福岡県福岡市博多区井相田1−1−56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:一人でやる仕事が多く自分に向いている。賃金はそれなりに支払つ... 続きを見る
2.8
東京都江東区牡丹1−14−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
愛知県豊田市吉原町平子26-105
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:親会社 トヨタ輸送の100%子会社なので倒産して失業のリスク... 続きを見る

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