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契約社員
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アルバイト・パート
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その他
女性
回答なし
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現職

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年06月03日
勤務時間・休日休暇:タクシーは3勤1休が基本。バスは前日にしかシフトが分からない。そのため予定なども組めない。

多様な働き方支援:タクシーは夜勤のみ・午前のみなど人それぞれ生活に合わせた働き方が出来る。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年06月03日
事業の強み:地域に密着しているので、タクシーは予約がとても多い。バスは大手旅行会
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年06月03日
成長・キャリア開発:免許取得制度があり、3年勤続で免許取得代を会社が全額負担して
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年06月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:タクシーは完全歩合。バスは基本給はあるものの、総額のおよそ半分は諸手当
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琴参タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ(4件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

同業界の口コミ

3.2
岡山県岡山市中区徳吉町2−8−22
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:【給与制度の特徴】定期昇給+年度末査定での昇給あり。年間の売... 続きを見る
3.2
埼玉県さいたま市岩槻区長宮77
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:忙しい時と暇な時の差があって、大学生以上に休める。夏休みなど... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市旭区清水4−9−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:給与水準は非常に低くまったくやるきが起きないですね
わたしの...
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4.0
埼玉県さいたま市浦和区本太1丁目14-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:自分の頑張り次第で給料が変わるので
とてもやりがいのある仕事...
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3.5
千葉県千葉市若葉区若松町2170−91
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 桜木運輸/ なし
賞与:賞与はない過去にはあった時期もあったようだが自分が入社してか... 続きを見る