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株式会社マルハニチロ物流サービス関東の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月28日
企業カルチャー・社風:
ややトップダウン寄りなイメージ。

組織体制・コミュニケーション:
同じ現場で働くため、上司との距離は近い。分からない所も聞きやすい。若い人が多いため、話しやすさはあると思う。

回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年10月25日
企業カルチャー・社風:あまり挑戦などはないなと感じました。組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月27日
組織体制・コミュニケーション:勤務地によるが、全体的に雰囲気は良く誰でも話やすい
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回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年03月20日
企業カルチャー・社風:基本的には体育会系の人が出世してくイメージがある。組織体制
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月15日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】現状は賃金が安い為長続きする
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月15日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】現状は低賃金の為一生涯働ける
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3.0
福岡県福岡市博多区春町2丁目1番5号
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:基本的に苦情に弱く、お客様は神様状態になっている。よく言えば... 続きを見る
3.1
東京都江東区亀戸2−22−17日本生命亀戸ビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ルートセールス/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:上が絶対の体育会系組織。組織体制・コミュニケーション:課長を... 続きを見る
2.7
東京都大田区蒲田4−22−3住友生命蒲田ビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ グランドハンドリングスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:転勤がある組織体制・コミュニケーション:上司、同僚間での交流... 続きを見る
3.3
愛知県常滑市セントレア1−1第2セントレアビル2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:新入社員が1年に何回か入社してきます。年次が2年目以降になる... 続きを見る
3.1
東京都江東区東陽6−3−2イースト21タワー19F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 輸出オペレーション/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手がどんどんマネージャー、リーダーになっている。手をあげれ... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市港区築港2−8−34
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】昼食準備がなくても食堂利用が可能であったこと... 続きを見る
3.1
愛知県高浜市豊田町2−1−1豊田自動織機高浜工場内
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運営統括/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:全体的に挑戦できる風土はあります風通しは勤務地によると思いま... 続きを見る
3.6
大阪府大阪市此花区西九条1−27−12日立物流第二ビル2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社風は良い。黙って黙々と仕事をするのではなくコミュニケーショ... 続きを見る
3.1
東京都港区高輪3−12−8クレイドル高輪
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 検査管理者/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 海外/ 拠点長
企業カルチャー・社風:拠点によるが客先に商社が多い為、客先によっての対応が求められ... 続きを見る
2.4
東京都北区東田端1−2−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:とにかく体育会系ではありますとりあえず頑張ってやれ的な感じで... 続きを見る

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