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回答者: 男性/ トラックドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年10月24日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はコースによって違いますが、平均8時間半くらいです。常に時間に終われているので、ゆっくり休憩している暇はありません。
月8日休みですが、実際は人手不足で休みは少なく連勤を強いられて怪我しても休めなかったりします。

回答者: 男性/ トラックドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年10月24日
女性の働きやすさ:女性でも体力と運転に自信があれば出来る仕事です。慢性的な人手不
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月26日
働きがい:社員達は皆協力しあって仕事をしているので人間関係で悩む事は殆どないが会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月26日
雇用の安定性:人手不足ばかりなので面接に来られた方は殆ど採用される。だが給料面、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月26日
勤務時間・休日休暇:深夜からの就業となる為、よっぽどの事がないと渋滞がないので休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月26日
成長・キャリア開発:車の性能や利便性を学ぶ機会が多かった気がします。地理にも詳し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:荷物の単価が安い理由からか驚く程、手取りが少ない。ボーナスも無ければ退
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月26日
オフィス環境:運送会社としての設備(簡単な整備が出来る屋根が付いている車庫)(洗
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月26日
福利厚生:月給が少ない為か保険や税金を引かれると恥ずかしい程の金額しか出ない。住
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月26日
勤務時間・休日休暇:物流業界が人手不足と言う事もあり一カ月の少ない休みも削られて
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