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トランコムEX中日本株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年07月12日
企業カルチャー・社風:
社歴が短いので、実情は分かりかねますが、自分の居る配属先は
きちんと挨拶もされ、ホウレンソウを大事にしている職場だと感じます。
先輩もスパルタではないですし、運行管理の上司は細かいところもしっかりケアしてくれる環境になってます。物流関連なので、見た目が怖いとか荒いとかのイメージがあるかもしれませんが、自社はサラリーマン形態の会社といえます。

組織体制・コミュニケーション:
繰り返しになりますが
社歴が短いので、実情は分かりかねますが、自分の居る配属先は
きちんと挨拶もされ、ホウレンソウを大事にしている職場だと感じます。
先輩もスパルタではないですし、運行管理の上司は細かいところもしっかりケアしてくれる環境になってます。物流関連なので、見た目が怖いとか荒いとかのイメージがあるかもしれませんが、自社はサラリーマン形態の会社といえます。

ダイバーシティ・多様性:
正直申し上げるとまだ、前時代的な会社と言えます。取り組みとしては上場会社なので
障碍者雇用などは当然していると思いますが、自分の部署には健常者のみで構成されています
トランスジェンダーや宗教家などは顧客がいる仕事の為、見た目8割で見られる事を理解しているので、多様的な働き方は難しいと感じます。全社員の平均年齢を下げて若年層の活躍を広げる取り組み・育成を現場配属にて実施している。海外研修も中国に支社があるので、望めばいけるのではないでしょうか

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年07月12日
事業の強み:今後、10年以上は安定した事業があります。物流業界は不況に強いという
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年07月12日
福利厚生:退職金に関しては分かりかねますが、持株会で株投資できるので、利率次第で
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年07月12日
勤務時間・休日休暇:自分は前職が地獄のような会社に居たので、今の環境は天国と感じ
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年07月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:・能力基本給(高卒・大卒・専門卒等で区分分けされている)・年二回・面談
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年07月14日
成長・キャリア開発:ドライバーとしてのスキルアップとして免許支援制度がある時もあ
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回答者: 男性/ 倉庫担当者/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年09月26日
企業カルチャー・社風:体育会系なので声がでかければ出世できると思います比較的中傷
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年07月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:前の会社が地獄だったので、期待していたのは給与と
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回答者: 男性/ 倉庫担当者/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年09月26日
福利厚生:住宅補助はあります今日はありません通勤手当も出ます退職金も出ます現場作
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年07月12日
女性の働きやすさ:女性じゃないので分かりかねます。ただ、倉庫内は8割女性ですし、
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回答者: 男性/ 倉庫担当者/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年09月26日
事業の強み:社員の給料を比較して利益を出している事業の弱み:給料水準が低いためや
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年07月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:運送会社ではめずらしく残業があり頑張って配送したら給料に反映されてやり
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回答者: 男性/ 倉庫担当者/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年09月26日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はメーカーさんにもよりますのでシフト勤務で調整します
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回答者: 女性/ 軽作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2023年09月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは結構ありました。募集要項の内容は、軽い
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回答者: 女性/ 軽作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2023年09月10日
女性の働きやすさ:休暇は、繁忙日以外は希望通りに取ることができます。配属部署によ
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回答者: 女性/ 軽作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2023年09月10日
組織体制・コミュニケーション:パート社員に比べて、正社員の数が少ないですが、話し
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ロジスティクスグループ

2.9
口コミ投稿日:2020年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 --万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:一応、それ相応の手当なり最低限の手当はあると思います。ただ、評価基準が
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ロジスティクスグループ

2.9
口コミ投稿日:2020年12月18日
福利厚生:基本的なものはあると思う。ただ、住宅補助に関しては勤続年数が増えるとど
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回答者: 回答なし/ 配車係/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年11月14日
福利厚生:住宅補助はあるが、金額は微々たるものだし、転勤で遠くの事業所になっても
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ロジスティクスグループ

2.9
口コミ投稿日:2020年12月18日
企業カルチャー・社風:新しく取り入れようとしているところは多いと思います。組織体
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回答者: 男性/ 倉庫担当者/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年09月26日
成長・キャリア開発:正規社員は研修ありますが中途入社は何もないのでモチベーション
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回答者: 女性/ センター管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ドライバー

3.1
口コミ投稿日:2024年07月04日
福利厚生:住宅補助は採用によりけり寮なし通勤手当あり退職金はないに等しい。オフィ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月16日
給与水準:ほかの会社の募集を見ると給与自体の見劣りはするけど、実際は残業手当も1
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回答者: 回答なし/ 配車係/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:業界内ではそんなに高いほうではない評価制度:上司次第でやりやすさが決ま
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回答者: 回答なし/ 配車係/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年11月14日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はかなり長いうえに倉庫内の作業が終わっていなければ、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月16日
女性の活躍・女性管理職:カゴ車や、パレットを使った体に負担の少ない配送が多いのに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月16日
成長・キャリア開発:大変だと思うことも多いが、いろいろ任せてもらうことが多く、報
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月16日
雇用の安定性:近隣の事業所への異動や、業務担当の変更によって仕事の中身の変化はあ
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回答者: 女性/ センター管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ドライバー

3.1
口コミ投稿日:2024年07月04日
成長・キャリア開発:資格は取れるが給料に繁栄されない働きがい:働きがいは感じられ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月28日
福利厚生:事業所にもよりますが環境は良いと思います食堂とかも広いというか広過ぎる
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年09月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 7万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 112万円
給与制度:基本給は他の比べ高い方だと思う。その分、年2回の賞与は少ない。それにつ
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回答者: 男性/ センター管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年02月02日
女性の働きやすさ:力仕事、体力仕事が可能なら問題無いと思います。女性の管理職はと
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年09月21日
福利厚生:大手企業のグループ会社なので福利厚生などはしっかりしていた。業務改善な
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回答者: 女性/ センター管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ドライバー

3.1
口コミ投稿日:2024年07月04日
女性の働きやすさ:女性の管理職はいない給料が安くてもいい人にとっ
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年09月21日
女性の働きやすさ:元気で上昇思考のある方であれば女性、男性関係なく働きやすいと思
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