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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月09日
教育・研修:入社時の法定研修はもちろん、機器の操作、接客などの基本的な事はしっかりとしています。先輩ドライバーによる同乗研修もあり、1人立ちには不安はないよう丁寧に教えてもらえます。安全については、過去の事故例を参考に気を付ければ回避出来る事を考え、話し合って未然に防ぐ勉強を日々行っています。全くの未経験、知らない土地でも1人立ちした1週間後にはありる程度道がつながり、楽しくなってきます。カーナビも全車ついてますし、会社の無線室に連絡すると丁寧に教えてくれるし、カーナビに情報を流してくれますので不安になる事もない

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月09日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】運転の仕事なので基本みんな運動不足です。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月09日
オフィス環境:自分の力量で収入が得られる。自分1人での仕事なので上司や同僚との接
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月09日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は取りやすい環境です。シフトでの自分の休みと合わせて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月13日
仕事内容:【個人の裁量】タクシー業務ですから絶対稼げるとはいきませんが、駅が動く
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働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

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福岡県久留米市東町40−13ニューフタマタ第一ビル7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:グループ社員と本体社員とに選別?されるが、本体社員になれば福... 続きを見る
3.0
新潟県新潟市中央区万代1−6−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:基幹事業の乗合バス事業が低迷しており、年間2カ月分の支給。基... 続きを見る
3.4
愛知県名古屋市西区あし原町154
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【給与制度の特徴】固定給+歩合給。但し固定給はとても低い。営... 続きを見る
0.0
大阪府大阪市西成区南津守3−1−63
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
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福利厚生:【有給休暇の取りやすさや申請方法】とれます。直前に有給届けだ... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市北区大淀中1−16−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:頑張ったら頑張った分だけ見返りはあります。取引先が評価してい... 続きを見る