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回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年11月06日
成長・キャリア開発:
配車をどうすれば売上が上がり
給与を上げてもらえるかの提案力がつきました。

働きがい:
私は運んでいる荷物が生活に必要不可欠と感じております
荷物を運ぶことは生産する企業と使用する人を繋げる手伝いだと思います。
どちらも守りたいという思いで現場作業の改革をし女性でも安心して働けるよう
どうすれば良いかアイディアを出し行動する事です。

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年11月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 30万円 10万円 10万円
年収 370万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 10万円
給与制度:時給制なので同じコースを運行しても人によって終わる時間がバラバラなので
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年05月03日
福利厚生:通勤手当ては一万五千円が上限です。休むと減ります。オフィス環境:プライ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:大型ドライバーの場合、固定給が10万前後とかなり安いです。それに職能給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月18日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】荷物をきちんと、安全に配達が出来た時にやりが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:トラックの運転手だと、ボーナスが無い会社が多い中、一応支給される所。又
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一回の支給額がかなり安い所です。親会社は、何百億と儲けていますが、子会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月18日
仕事内容:メインの仕事は、大型トラックの運転です。一日一件から二件程、積荷を載せ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年11月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:上場企業なので管理が行き届いていると思い仕事には
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年11月06日
福利厚生:社員持株会があります。オフィス環境:本社はカプセルホテルの様でドライバ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月23日
女性の働きやすさ:働きにくいとおもうね。筋力と体力に自信があ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年11月06日
事業展望:ドライバー不足で困ると
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