回答者: 男性/ 料金収受員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員/ 若宮営業所
基本は、一昼夜勤務です。有給は通常通りの有給です。但し、一昼夜勤務の為、有給は2日間申請になります。
多様な働き方支援:
特にありません。今後は、料金所無人化へ向けての業務形態変化があると思っております。
「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
3,000万件以上の社員・元社員による口コミ・評価を掲載。検討している企業の「リアル」が分かります。
回答者:正社員0名
回答者:正社員0名
総合評価:--
阪神高速トール神戸株式会社の評判・口コミページです。阪神高速トール神戸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを9件掲載中。エンゲージ会社の評判は、阪神高速トール神戸株式会社への転職・就職活動をサポートします!
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
200万円 | 19万円 | 0万円 | 20万円 |
年収 | 200万円 |
---|---|
月給(総額) | 19万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 20万円 |
阪神高速トール神戸株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文阪神高速トール神戸株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 料金収受スタッフ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
正社員になれば退職時に退職金が支給されます。採用試験、面接に合格すれば、スタッフとして採用され、採用時に制服、制帽、靴、ベルトは支給されます。その他の福利厚生はありません。
オフィス環境:
主だった職務が高速料金収受ですので、当番制で色々な収受箇所で勤務します。ですのでオフィス環境とは無縁だと思います。
福利厚生・オフィス環境のすべての口コミを見る