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エールフランス航空の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
11件エールフランス航空の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。エールフランス航空で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを11件掲載中。エンゲージ会社の評判は、エールフランス航空への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.0
千葉県習志野市東習志野１−６−１７
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ 営業事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:本社の一部の上層部が権力を握っている感は否めないと思います。...
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3.6
千葉県千葉市美浜区中瀬２−６−１ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:よくも悪くも自由。休暇の取り方も、社内の雰囲気もわりとくだけ...
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3.5
東京都品川区東品川２−４−１１野村不動産天王洲ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ 企画/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:非常にフラット。風通しがよい。ただ、専門性の高い職種のため職...
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3.4
東京都大田区羽田空港３−３−２
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ パイロット/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:色々経験できる機会は多い組織体制・コミュニケーション:上司に...
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3.3
東京都新宿区北新宿２−２１−１新宿フロントタワー
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ 海外とのやりとり/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列な風土を持ちつつもしっかりと実力評価もしてくれます。...
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3.2
東京都大田区羽田空港３−５−１０ユーティリティセンタービル８Ｆ
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ FA/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:アットホームな雰囲気があり、会社も挑戦を掲げているのでいい感...
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3.1
静岡県静岡市清水区入船町１１−１鈴与株式会社内
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:職場がワンフロアに集中していて、部署の垣根が殆ど無く、となり...
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3.3
東京都江東区新木場４−７−４１東京ヘリポート内
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ 品質保証室特殊工程グループ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:航空業界という背景もあり、特に安全に関する意識は高い。航空に...
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3.6
東京都港区海岸１−２−２０汐留ビル１３Ｆ
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ フライトアテンダント/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:香港の会社なので古い日本の会社のように面倒な文化はほぼない。...
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3.0
北海道札幌市中央区北１条西２−９オーク札幌ビルディング
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:自社便だけでなくANAを格安で利用できる。空席があれば乗れる...
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エールフランス航空のカテゴリ別口コミ（11件）
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エールフランス航空の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ その他/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
自主・自立を重んじ、一人一人がイニシアチブを取って言動する事を良しとする。聞き入れられるかは別の話だが、砂礫の若い人でもどんどん発言できる空気がある。自発的、積極的な人が割と多いので、大人しい性格だと埋れてしまい難しいかもしれない。
組織体制・コミュニケーション:
誰でも発言しやすい雰囲気がある。
ダイバーシティ・多様性:
フランスが他人種・多国籍の人が多いので、性別、人種、国籍、宗教、ワークスタイル、障害などのダイバーシティは日本の多くの企業よりかなり進んでいると思う。現在のトップが香港とのハーフのカナダ人。