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株式会社マルノウチのすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年02月04日
成長・キャリア開発:
毎月の給与明細には通信教育を受けられる事は書かれていた、でもほとんどの古株の従業員は利用していないのでは?と疑問に思っていた。結局のところ、社員を荷主に出向させて利益を確保していた会社なので人財重視型ではあったが、特に手厚くだとか、会社が気を遣ってとかは新卒者のみで、既存の社員まで気は回せません的な雰囲気が広がって行って、上に上がれない古株社員は異動させられるか、自主退職するしか道が無い。但し会社は全うな会社です。だけど元気のある会社ではなく、成長よりも現状維持をしてください的な雰囲気がある会社。そのためこの会社で自身の成長、キャリアアップを目指す方は特に慎重になった方が良いです。新卒者はいいでしょう、研修もしっかりしていて問題無い筈です、入った後は本人のモチベーション次第ではないかと思いますが、面倒見の良い先輩達がやたらと多いので、そこは心配ないかなと、ではその面倒見の良い諸先輩方達はと言うと、良い人で終わってしまう方達が殆どですね、定年までこの会社に居ようと思うのなら、辞めた方が無難ですね。か、本社スタッフの空きを待ちながら、間接員を目指しても良いと思います。縦繋がりを重視する組織ですので、そこは覚悟が必要です。

回答者: 男性/ ルートドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年07月22日
勤務時間・休日休暇:当たり前ですが外で働くので夏は暑くて冬は寒い。繁忙時は特に休
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口コミ投稿日:2024年07月22日

回答者: 男性/ ルートドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年07月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 0万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与は有りと案内されますが、ほぼ無いと思っていいです。給料は少ないがこ
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回答者: 男性/ ルートドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年07月22日
成長・キャリア開発:社内で部署がいくつかあるので、希望すれば異動や必要な資格を取
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年03月24日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は個人の裁量に任されてる部分はあるが、業務量が多いの
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年11月23日
勤務時間・休日休暇:休日はしっかり休む事ができます。勤務時間は自分の力量に左右さ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年12月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:やはりガテン系の仕事なので、体力勝負なところはあ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月15日
勤務時間・休日休暇:配属先によるが定時前に勤務開始しないと退社時間がどんどん遅く
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年11月23日
福利厚生:寮は完備されているが若干遠い場所も事業所によってはあるかもしれません。
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口コミ投稿日:2023年11月23日

回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年11月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
440万円 30万円 5万円 20万円
年収 440万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 20万円
給与制度:残業が多いがとてもやりがいのある仕事です。みんなで協力する体制なので同
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年12月14日
働きがい:生活必需品とまではいきませんが、暮らしに必要な商品を扱っている部署に配
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年07月08日
福利厚生:特に充実した感じはなく、普通です。特徴もなく特別な福利厚生などは無かっ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年12月14日
事業の弱み:配属先によって変わってくると思いますが、私の配属先は自動販売機、飲料
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年12月14日
企業カルチャー・社風:運送会社で、私の配属が自動販売機への補充兼ドライバーの仕事
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回答者: 男性/ ルートドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年07月22日
福利厚生:社宅はあります。オフィス環境:朝は営業所に出勤します。自分が出勤してた
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年11月23日
女性の働きやすさ:重い飲料を持ち運ぶかなりの体力のいる仕事なので、女性の方だと体
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年11月23日
成長・キャリア開発:日々トラックを運転するので、安全運転に関する研修はかなり徹底
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回答者: 男性/ ルートドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年07月22日
女性の働きやすさ:体力仕事なのでオススメはできない。免許を取得してて物流でやって
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回答者: 男性/ ルートドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年07月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:有給や長期休暇の有無、勤務時間、給与など悪い意味
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年07月08日
女性の働きやすさ:普通なのではないで
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2022年07月08日
福利厚生:何も会社は補償してくれない仕方ない。利益がない仕事をしてるオフィス環境
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2022年07月08日
勤務時間・休日休暇:自分で考えて働ける多様な働き方支援:主婦や子供がいる方は早め
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