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山陰すぎもと物流有限会社の社風・企業カルチャー・組織体制
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山陰すぎもと物流有限会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。山陰すぎもと物流有限会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを8件掲載中。エンゲージ会社の評判は、山陰すぎもと物流有限会社への転職・就職活動をサポートします!
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3.1
埼玉県春日部市新宿新田14
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:和気あいあいとできるの...
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3.1
千葉県市川市二俣新町22−8東日本SCMターミナル西3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 輸送/ 一般
企業カルチャー・社風:ここ4年間くらい 現社長になってからよくなった。トラックが計...
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2.8
埼玉県越谷市花田1−12−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:上層部が結構適当。不備があり、上に報告をしても、事によっては...
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2.8
大阪府大阪市中央区大手前1−7−31大阪マーチャンダイズマートビル11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ハマキョウレックスの子会社ではあるが、社風は全く異なっており...
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2.9
愛知県一宮市萩原町萩原松山531−27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:いい意味でドライ。積み込みなどは協力し合うこともしばしば。組...
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2.7
大阪府高槻市西冠3−34−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:事務、現場分け隔てなく和気あいあいとしてます。女性特有のギス...
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3.3
東京都港区港南2−15−1品川インターシティA棟24F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ CS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:何かを変えようという動きには部門や箇所としては迎合する雰囲気...
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2.7
三重県亀山市布気町550−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:本社が地方にあるので、社風は少し古いと思うが、相談などあれば...
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3.4
埼玉県川口市芝高木1丁目7-14
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:勤務時間中はほぼ一人での仕事にはなりますが、何か困りごとや分...
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3.0
東京都渋谷区笹塚2−1−6JMFビル笹塚01−2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流管理、企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署によると思うが、本社と現場間に溝があるように感じる。挑戦...
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山陰すぎもと物流有限会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ホンダ部品/ なし
アットホーム。非常に風通しの良い会社。
組織体制・コミュニケーション:
社員の仲が良い。誰にでも相談事を打ち明けられるような会社。運送会社では珍しいのではないか。社長や専務は物分かりの良い、社員の事を気遣えるような寛容な人。
ダイバーシティ・多様性:
特になし