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株式会社エアロスマートの口コミ一覧ページです。株式会社エアロスマートで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを47件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社エアロスマートへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 検査/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業部/ 一般

1.6

口コミ投稿日：2025年01月29日

企業カルチャー・社風:
資格取得しても、評価対象にはならずモチベーションは、上がりません。風通しは悪くないが、常に上司に胡麻を擦らないと昇進はありません。

組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流は、ほぼ無し派遣先で同じになると会話する程度上司も、年に一度会えばいい方なので、話しやすい訳がない。

ダイバーシティ・多様性:
男性が9割外国人が2.3人居ます。宗教的なものは、皆無だと思います。障害者の雇用は、知る限りでは無し。。

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月07日

勤務時間・休日休暇:職種によりますが間接業務は休暇がとりやすい。現場作業者は中々

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月07日

企業カルチャー・社風:中々新しいことに挑戦するのは難しそう。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 検査/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業部/ 一般

1.6

口コミ投稿日：2025年01月29日

成長・キャリア開発:資格取得手当は、無し。業務で必要な資格を取得したので、資格手

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年01月27日

勤務時間・休日休暇:現場作業者は有給が取りづらい印象ただ最近は、航空業界も暇なの

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回答者：男性/ 工作部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2022年10月01日

勤務時間・休日休暇:勤務先にもよるが、休みはとりやすいと思います。勤務時間も勤務

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年01月27日

企業カルチャー・社風:風通しはかなりいいと思う。人間関係もかなりいいも思う。組織

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2025年02月22日

成長・キャリア開発:現場で必要であれば資格取得はできる研修制度はあまりない印象働

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回答者：男性/ 工作部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2022年10月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
430万円	35万円	0万円	0万円

年収	430万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:航空産業全体が低迷している中で給与はしっかりしているほうだと思う。コロ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2025年02月22日

事業の強み:キャンピングトレーラー制作やお酒の販売などかなり違う分野にも挑戦して

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2025年02月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	22万円	0万円	0万円

年収	360万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給もコロナ禍はストップ賞与は赤字経営で本当は出ないはずだがなんとか寸

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月07日

福利厚生:福利厚生は良くも悪くもない。通勤手当は社内規定の計算で出ます。公共交通

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年09月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:派遣先でだいぶ変わる。運が悪ければ毎日定時で残業もなく、手取りが20切

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年12月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	33万円	0万円	0万円

年収	400万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給は年4500円～5500円あります。賞与は年間2か月です。業績が悪

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回答者：男性/ 航空機製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 小牧組立課/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2021年12月15日

福利厚生:・退職金最高500万円、若い人はスズメの涙ほどしかもらえません。・寮は

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回答者：男性/ 航空機製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時間で始業時間は8:00-17:00で、繁忙期だ

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回答者：男性/ 航空機製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

福利厚生:各種保険完備はされており、福利厚生はしっかりしています。退職金制度も3

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年12月02日

事業の弱み:仕事は大手航空製造会社の三菱、スバル川崎の仕事を戴いてるので、自ら

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回答者：男性/ 航空機製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年12月23日

働きがいを感じるポイント:ライン工の様に一日中単純作業をし続ける訳ではなく月に2

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年09月01日

勤務時間・休日休暇:派遣先により変わります。土日は基本的に残業扱いなので、25%

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回答者：男性/ 製造派遣/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年06月18日

勤務時間・休日休暇:休み自体は非常に多い。その分は休業になれば給料が下がります。

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回答者：男性/ 航空機製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年12月23日

仕事を通して身につくスキル:普通に生活をしていてはさわれない特殊な工具で作業がで

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回答者：男性/ 検査/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業部/ 一般

1.6

口コミ投稿日：2025年01月29日

福利厚生:通勤手当全額あり、寮はコロナの時になくなりました。退職金もコロナ時に大

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月24日

福利厚生:一気に退職金が減り、10年近くやっても1か月の基本給以下の退職金だった

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年09月01日

成長・キャリア開発:各種免許が運が良ければ取れる。派遣先で必要になった。とかあれ

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回答者：男性/ 検査/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業部/ 一般

1.6

口コミ投稿日：2025年01月29日

勤務時間・休日休暇:派遣先による。休暇は、比較的取得しやすい環境だと思います。多

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年01月27日

成長・キャリア開発:とくに手当とかないが、現場で使うクレーンや玉掛け、フォークリ

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回答者：男性/ 航空機製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
240万円	22万円	0万円	0万円

年収	240万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:コロナ禍前は、航空機業界も活発で残業もしていましたが、コロナが流行って

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回答者：男性/ 製造派遣/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年06月18日

福利厚生:家族手当以外はほぼない。オフィス環境:オフィスはわからないが、働いてい

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回答者：男性/ 製造派遣/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年06月18日

成長・キャリア開発:社会人としての成長はできない気がする。働きがい:人材派遣会社

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:日本の航空機業界の業績が全体的によくなくて、この

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月07日

事業の強み:品質・作業者が真面目で信頼できる人が多い事業の弱

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回答者：男性/ 航空機製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

女性の働きやすさ:製造業なので、現場には女性はいませんが総務など中の仕事には女性

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回答者：男性/ 航空機製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

ダイバーシティ・多様性:最近になって外国の方も雇用し始めて、海外にも視野を置いて

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2025年02月22日

女性の働きやすさ:女性の管理職はいないが今後必要なのでは？と思っている。休暇は比

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	株式会社エアロスマート
業界	コンサル・専門事務所（コンサル・シンクタンク）
URL	http://www.aero-smart.jp
所在地	愛知県弥富市楠２−６５−２７

従業員数	132名
資本金	25百万円
代表者	西村憲治
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社野村総合研究所 3.7 口コミ(1407件)
2		株式会社メンバーズ 3.4 口コミ(1597件)
3		株式会社ミライト・ワン 3.2 口コミ(724件)
4		ブリッジインターナショナル株式会社 3.2 口コミ(525件)

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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

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