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沖縄港運株式会社の入社前とのギャップ
3.5
14件
沖縄港運株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。沖縄港運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを14件掲載中。エンゲージ会社の評判は、沖縄港運株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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3.1
大阪府大阪市中央区本町2−1−6堺筋本町センタービル15F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:先進的な会社と感じていたが、現場は結構古風な日本の会社という...
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3.2
沖縄県那覇市鏡水150
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:若い内は良いが、年齢を重ねてくると体力的にもしんどいし、職場...
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3.1
愛知県名古屋市中区錦2−18−19三井住友銀行名古屋ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:旧会社時代は、建設工事のラッシュだった。それにあこがれて入社...
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3.1
東京都千代田区霞が関3−3−2新霞が関ビル15F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:規定・細則が大量にあり、新しいことに挑戦するというよりは法令...
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3.2
東京都千代田区内幸町1−2−2日比谷ダイビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.9
大阪府泉佐野市泉州空港北1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 回答なし/ 貨物ハンドリング業務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 貨物部/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特殊な仕事だったので最初は新鮮に感じたが、人間関係がとても大...
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2.8
東京都大田区羽田5−3−1スカイプラザオフィス12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 仕分け/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:仲良くなれば楽しい環境働く姿勢が大事...
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3.3
東京都江東区大島5−10−10セントラルプラザ大島2・3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ サービスリーダー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ステーション本部/ サービスリーダー
入社時の期待と入社後のギャップ:研修期間が短すぎる。他会社と比較しても研修制度が整っていない...
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3.1
東京都江東区亀戸2−22−17日本生命亀戸ビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.8
東京都千代田区一番町6一番町SQUARE4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 物流部
入社時の期待と入社後のギャップ:関係各社の意向が強く、社内で決定事項はなかなか難しい部分があ...
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沖縄港運株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
休日の電話対応の多さ
残業が意外と多い
離職者が少ないと聞かされていたが
それは現場職に限っての事だと思う
現場の方が何かと優遇されている
現場職は年給、週休、半日休など
しっかり貰っている感じがする
その分体力的にキツい面はあると思う