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株式会社日の丸交通ＴｏｋｙｏＢａｙの女性の働きやすさ
3.5
19件株式会社日の丸交通ＴｏｋｙｏＢａｙの女性の働きやすさの口コミページです。株式会社日の丸交通ＴｏｋｙｏＢａｙで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを19件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社日の丸交通ＴｏｋｙｏＢａｙへの転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業/ なし
女性の働きやすさ:深夜働くため、女性は難しいかも。若い女性にはお勧めはできない...
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2.8
千葉県市川市塩浜２−１７−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部/ 無し
女性の働きやすさ:一般運転士の男性女性に差は無し。勤務に耐えられるかどうか。...
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2.7
兵庫県姫路市西駅前町１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.9
東京都中央区八重洲２−１０−３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運輸事業部
女性の働きやすさ:女性運転手や事務の方も最近多くなってきましたが男が多いのでそ...
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3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:どうなんでしょうか？数は少ないですが女性も在籍しております。...
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2.9
京都府京都市南区西九条東島町６３−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
女性の働きやすさ:ドライバーで産休・育休を取る社員がいた。出産数ヶ月前から事務...
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3.3
東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
女性の働きやすさ:配達コースにもよりますが、基本的には重たい荷物を運ぶことにな...
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2.7
宮城県仙台市泉区泉ヶ丘３−１３−２０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
女性の働きやすさ:拘束時間が長く、体力的に自信がないと続かないかもしれない。休...
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3.1
東京都江東区新木場１−１８−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性はまだまだ働きにくいと思う。男性社員がほとんどで設備的に...
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2.8
静岡県静岡市葵区宮前町２８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
株式会社日の丸交通ＴｏｋｙｏＢａｙのカテゴリ別口コミ（19件）
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株式会社日の丸交通ＴｏｋｙｏＢａｙの評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
最近は特に女性ドライバーが増えています。
ライフワークバランスがいいからでしょうか。
昔と違い、乗務時間、休憩時間などしっかりと管理されるようになったので。
休日の取得や、時間の調整などしやすいからでしょう。