「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界
- トーショー交通株式会社の評判・口コミ
- トーショー交通株式会社の企業カルチャー・組織体制
トーショー交通株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
--
14件トーショー交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。トーショー交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを14件掲載中。エンゲージ会社の評判は、トーショー交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路５−８−３８−２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は、昔ながらで、厳しいと思う！特に、身だしなみは、キッチ...
続きを見る
2.9
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.1
埼玉県志木市本町５−２２−２６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバーさんだと社員同士の間にはあまり会っていないので、礼...
続きを見る
3.2
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ハイヤー並みの接客、タクシーのイメージを変えようとしてます。...
続きを見る
3.3
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理者/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士はギスギスした関係はあまりないと感じる。上司も以前よ...
続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米５４６−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:積極的に経営層に提言する機会があるので、自身の考えを伝える、...
続きを見る
3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:気になるところはないです。しいて言うならクラブに入っているの...
続きを見る
2.8
東京都文京区後楽１−１−８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】イベント事の時サミットや大使館関連、...
続きを見る
2.8
千葉県市川市塩浜２−１７−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】古株社員が実権を握っているので、どうあ...
続きを見る
3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシー事業部/ 一般
企業カルチャー・社風:実力主義組織体制・コミュニケーション:お客さんをどこから乗せ...
続きを見る
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
トーショー交通株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 平社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業/ 平社員
様々なことを取り入れていくような体質はあるとおもいます, 今後ますます 発展する兆しは伺えます, しかしながら 若い担い手を毎年入れていかなければ 体質は古くなっていくので
要課題になると感じます, 風通しは良いと感じます,