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飛鳥交通第七株式会社の口コミ一覧ページです。飛鳥交通第七株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを25件掲載中。エンゲージ会社の評判は、飛鳥交通第七株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2020年10月15日

企業カルチャー・社風:
わきあいあいとしたアットホームな社風で、幅広い年齢層の方が活きいきと働いている。

組織体制・コミュニケーション:
常に向上心を持つエクセレントなドライバーしかいないので、営業情報等のコミニュケーションは欠かさずしている。

ダイバーシティ・多様性:
性別、人種、国籍、宗教、といったものに囚われず、二種免許さえあれば、誰でも働ける器の広さをもった会社であるといえる。

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 無し/ 無し

2.9

口コミ投稿日：2022年01月07日

福利厚生:退職金は無し住宅補助は無し寮は2021年に閉鎖組合費月7000円で悪質

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 無し/ 無し

2.9

口コミ投稿日：2022年01月07日

企業カルチャー・社風:特に感じたことはないのでわかりません。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年08月16日

福利厚生:組合に入るのがオススメ。月7000円ほどだが交通違反などしたら組合が何

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年09月10日

企業カルチャー・社風:日本交通グループですので最低限の接客はしないと駄目ですね組

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年09月10日

事業の強み:日本交通グループで配車が多い事、専用乗り場がある事事業の弱み:他社と

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2020年10月15日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は柔軟に対応していただけるので、非常に働きやすい。休

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 無し/ 無し

2.9

口コミ投稿日：2022年01月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	23万円	3万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	0万円

給与制度:時給1000円以上×ハンドル時間が最低ライン売上420000円？まで4

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2020年10月15日

福利厚生:長年安心して勤められる福利厚生がある。オフィス環境:建物は快適で綺麗で

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 無し/ 無し

2.9

口コミ投稿日：2022年01月07日

事業の強み:日本交通グループで無線での強みがあります。事業の弱み:コロナ渦で会社

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2020年10月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	--万円	--万円	--万円

年収	280万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:歩合給の占める割合が高い。タクシーなのでお客様を乗せないと給料は稼げな

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年09月10日

勤務時間・休日休暇:面接通りでした急な休みを対応してくれたし有給も普通に取れまし

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年08月16日

企業カルチャー・社風:先輩方が週に1回の勉強会を開いてくれていろいろ疑問やアドバ

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年08月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	36万円	0万円	0万円

年収	420万円
月給（総額）	36万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:給与に対してはいろいろ計算したり給料体制が変わって複雑だったけれど自分

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 無し/ 無し

2.9

口コミ投稿日：2022年01月07日

勤務時間・休日休暇:特に強制は無く自由に働けます。多様な働き方支援:早帰りは可能

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年09月10日

成長・キャリア開発:二種免許を無料で取れたのと東京の地理を覚えれた働きがい:お客

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年08月16日

多様な働き方支援:好きな出勤時間が選べて自分にあった働き方ができる。日勤も夜勤も

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年09月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	40万円	0万円	0万円

年収	500万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:給与は歩合ですので頑張った分頂けます賞与等はありません評価制度:完全な

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年08月16日

成長・キャリア開発:会社の支援で2種免許がとれる。自分は1週間程静岡の自動車学校

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年09月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーのイメージはあまり良く無かったですがこの

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2020年10月15日

女性の働きやすさ:女性も実力さえあれば男性と差別されることなく、同じ土俵で、がっ

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年08月16日

事業の弱み:日本交通グループなのでマニュアルや無線などちょっと面倒くさい方が多い

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 無し/ 無し

2.9

口コミ投稿日：2022年01月07日

女性の働きやすさ:現在は100％が男性しかいないので女性の方の働きやすさは不明で

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2020年10月15日

働きがい:日々、お客様からありがとうと感謝される仕事なので非常

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 無し/ 無し

2.9

口コミ投稿日：2022年01月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:売上が悪いと生活が苦

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	飛鳥交通第七株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL
所在地	東京都大田区大森南２−２５−２５

従業員数	176名
資本金	10百万円
代表者	川野繁
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

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