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平和交通羽田株式会社の口コミ一覧｜エンゲージ会社の評判
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18件平和交通羽田株式会社の口コミ一覧ページです。平和交通羽田株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを18件掲載中。エンゲージ会社の評判は、平和交通羽田株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2022年08月28日
口コミ投稿日：2022年09月01日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 不明/ 一般職
5.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 37万円 | 0万円 | 150万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 37万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 150万円 |
口コミ投稿日：2022年09月01日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 不明/ 一般職
5.0
口コミ投稿日：2023年12月18日
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車部/ 社員
2.0
口コミ投稿日：2022年02月15日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 不明/ 一般職
5.0
口コミ投稿日：2022年02月15日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 不明/ 一般職
5.0
口コミ投稿日：2022年02月15日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 不明/ 一般職
5.0
口コミ投稿日：2022年02月15日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 不明/ 一般職
5.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 37万円 | 0万円 | 150万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 37万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 150万円 |
口コミ投稿日：2022年08月28日
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車部/ 社員
2.0
口コミ投稿日：2023年12月18日
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車部/ 社員
2.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 200万円 | 12万円 | 2万円 | 36万円 |
| 年収 | 200万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 12万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 36万円 |
口コミ投稿日：2022年08月28日
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車部/ 社員
2.0
口コミ投稿日：2022年08月28日
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車部/ 社員
2.0
口コミ投稿日：2023年12月18日
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車部/ 社員
2.0
口コミ投稿日：2022年09月01日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 不明/ 一般職
5.0
口コミ投稿日：2022年08月28日
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車部/ 社員
2.0
口コミ投稿日：2022年09月01日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 不明/ 一般職
5.0
口コミ投稿日：2022年08月28日
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車部/ 社員
2.0
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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平和交通羽田株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 不明/ 一般職
神奈川県では有名な会社です。
伝統もあり、コンプライアンスもしっかりしています。スタッフの方々もそれぞれのポジションできちんと仕事をされてます。
強いて言うならば、ジャパンタクシーを
増やしてほしいですね。
組織体制・コミュニケーション:
組合がふたつあります。組合費はそれぞれ
高い安いがありますが、困ったときには
親身になって相談に乗ってくれます。
ダイバーシティ・多様性:
宗教にかんしては、あくまでも信教の自由かなもとずき、勤務時間中、社宅において
常軌を逸脱した布教活動さえしなければ
特に制限はないようです。