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有限会社神都輸送の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2023年10月10日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日：2023年10月10日
組織体制・企業カルチャーの満足点:
組織体制は各営業所によって変わるとは思いますが、営業所長以下数名の事務所詰めの社員がいて、その下にドライバーがいるといった体制です。

組織体制・企業カルチャーの改善点:
風通しは良い職場だと思いますが、仕事量に沿った給与配分があれば離職者も減ると思います。

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口コミ投稿日：2020年08月04日

回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2020年08月04日
組織体制・コミュニケーション：組織体制につきましては、従業員数150人の割合では
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東京都調布市調布ヶ丘３−５０−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 事務/ 役職なし
企業カルチャー・社風:・雰囲気などは「営業所による」としか言えない。・3年経過すれ... 続きを見る
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株式会社流通サービス

2.9
埼玉県草加市遊馬町７６９－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:特にありません。組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲の... 続きを見る
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ロジスティード西日本株式会社

3.0
大阪府大阪市此花区西九条１−２８−１３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ フォークリフトドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
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三井倉庫ロジスティクス株式会社

3.5
東京都中央区日本橋箱崎町１９−２１三井倉庫箱崎ビル２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:挑戦する事はほぼほぼ無いと思います。ただ同じ仕事を毎日まじめ... 続きを見る
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トナミ運輸株式会社

2.7
富山県高岡市昭和町３−２−１２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:配属される支店の支店長によって雰囲気はかなり変わるが、トップ... 続きを見る
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空港協力事業株式会社

2.7
千葉県成田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 航空貨物/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司や先輩、同期とも仲が良く仕事もやりやすい。自分は相談もで... 続きを見る
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株式会社三協

3.2
大阪府東大阪市今米１−１５−１１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】給料などが大幅に減るなどはないので... 続きを見る
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株式会社阪急阪神エクスプレス

3.0
東京都港区新橋３−３−９ＫＨＤ東京ビル９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】比較的に自分の裁量で休憩時間を取得できて... 続きを見る
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レンゴーロジスティクス株式会社

2.9
大阪府大阪市西淀川区御幣島２−１５−２８みてじまグリーンビル２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ダンボールの納品が主な業務になります。納品先は100から20... 続きを見る
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ジェイロジスティクス株式会社

2.7
千葉県市川市高谷新町６−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:女の人が強い、妊婦には優しい。産休明けでもちゃんと席以前と同... 続きを見る
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