企業カルチャー・社風:一義的には挑戦する機会、風通しの良さありしかしながら大企業の...
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神奈川ファミリー引越センター株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
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6件神奈川ファミリー引越センター株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。神奈川ファミリー引越センター株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを6件掲載中。エンゲージ会社の評判は、神奈川ファミリー引越センター株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.1
東京都千代田区有楽町２−１０−１東京交通会館ビル７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 海外事業チームリーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCMカンパニーオフィス
3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:コンプライアンスと予算を守れる人間が重宝される。問題を起こさ...
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2.7
福岡県糟屋郡久山町久原２８５９−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】雰囲気はとても良く、上司などにも意見をしやす...
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2.8
埼玉県三郷市上口８９１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:辞めたほうがいいと思います組織体制・コミュニケーション:辞め...
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3.2
大阪府大阪市中央区城見１−２−２７クリスタルタワー１６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】現場によっては、荷台でしか食べれないこと...
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3.3
奈良県奈良市北之庄町７２３−１３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバーは基本1人だから。営業所に帰って別ドライバーに会え...
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2.7
大阪府大阪市生野区巽西１−９−２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:水分補給やお手洗いなどは各自自由にこまめに取る事が出来ますし...
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3.3
東京都品川区八潮３−２−３１東京ターミナル２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:業務上他部門とのやりとりが多く、全国に知り合いができる。上下...
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2.6
愛知県名古屋市東区葵２−１２−８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:名古屋鉄道グループ。安定していると思われるが、昔からのお客さ...
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2.7
東京都江戸川区松本２−３４−６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 川口支店/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業
組織体制・コミュニケーション:上司も元々は現場の作業員だったこともあり、現場での苦労や業務...
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神奈川ファミリー引越センター株式会社のカテゴリ別口コミ（6件）
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神奈川ファミリー引越センター株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ただの体育会系の昔ながらの職場環境。
高圧的で、時代を遡った風習や雰囲気。
上の世代と半ばの世代しか基本はおらず20代のスタッフはほとんどいない。
ダイバーシティ・多様性:
特に無し。移動の時間をあまり考慮されない見積もりを行かされるので時間に余裕がなく休憩も取れないに等しい。
女性は外回りではなく社内の仕事であればまだ働きやすいと思う。