回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 大型
成長・キャリア開発:
4トン乗務員から大型へのステップアップがありますが、4トン乗務員に新人が入社しないとステップアップできない。
大型免許取得支援制度があるが、3年縛りがあると聞いてます。
4トン乗務員から大型へのステップアップがありますが、4トン乗務員に新人が入社しないとステップアップできない。
大型免許取得支援制度があるが、3年縛りがあると聞いてます。
九州西部運輸株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ
この口コミの質問文九州西部運輸株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 大型
ドライバー職は仕事内容による為、不定期です。
年末年始、GW、お盆など、大型連休は取れるが給与に反映される為、大型連休の月の給与は少ない。
多様な働き方支援:
事務職ならリモートワーク出来る、早帰りできる、ドライバー共に副業は不可です。
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)のすべての口コミを見る