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有限会社トキワ交通の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4

有限会社トキワ交通の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。有限会社トキワ交通で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを3件掲載中。エンゲージ会社の評判は、有限会社トキワ交通への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.4
北海道小樽市色内1−8−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】知名度が高いので世間体はいいかなと。休日数は少...
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3.1
兵庫県神戸市中央区港島8−11−2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ コールセンター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは悪いと認識してください良くも悪くも代表の一声で全てが...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第3営業所/ 部長
企業カルチャー・社風:自由組織体制・コミュニケーション:多くありダイバーシティ・多...
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2.6
大阪府東大阪市長栄寺19−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:どんどん野心を持っていたら夜行とかリムジンに挑戦出来る。別に...
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2.7
埼玉県所沢市久米546−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:西武ホールディングスなので上のやること言うことには右え習え的...
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2.7
東京都新宿区西新宿6−6−3新宿国際ビル新館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:全くない。しかし、配属先により業務内容が異なるので、一匹オオ...
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3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:アットホームで生協さんとのコミュニケーションも潤滑で委託の肩...
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3.0
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ サービス・プロバイダー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:かなりお客様ファーストであり、乗務員組織体制・コミュニケーシ...
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2.3
宮城県仙台市青葉区五橋1−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】転勤に伴うアパート代全額会社負担内勤をすると...
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2.6
東京都新宿区新宿2−3−15大橋御苑ビル6F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は、年功序列が、基本です。組織体制・コミュニケーション:...
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有限会社トキワ交通のカテゴリ別口コミ(3件)
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有限会社トキワ交通の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 添乗員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
とにかくいろいろ古い。だからいいという人もいるだろう。
組織体制・コミュニケーション:
コミにケーション基本ない。若い人もいないし、上の人で成り立ってるし、基本気合だみたいな。ありがたいところはあるけど若手の意見聞くのがあまり。
ダイバーシティ・多様性:
特になし。