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契約社員
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男性
回答なし
契約社員
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その他
男性
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新卒入社
退職

回答者: 女性/ 添乗員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年07月07日
企業カルチャー・社風:
とにかくいろいろ古い。だからいいという人もいるだろう。

組織体制・コミュニケーション:
コミにケーション基本ない。若い人もいないし、上の人で成り立ってるし、基本気合だみたいな。ありがたいところはあるけど若手の意見聞くのがあまり。

ダイバーシティ・多様性:
特になし。

口コミ投稿日:2020年07月07日

回答者: 女性/ 添乗員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年07月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:一般のこの手の会社の給料がわからないが、同年代と比べたら安い。仕事がな
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回答者: 女性/ 添乗員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年07月07日
成長・キャリア開発:自分で会社立てたいとか思ってるひとにはいいんじゃないかな。。
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有限会社トキワ交通のカテゴリ別口コミ(3件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

同業界の口コミ

3.2
埼玉県さいたま市岩槻区長宮77
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:忙しい時と暇な時の差があって、大学生以上に休める。夏休みなど... 続きを見る
3.1
愛知県名古屋市中村区名駅3−21−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般/ 特に無し
給与制度:運転士という職業柄、待機時間というのがかなり多いと思う。待機... 続きを見る
3.1
徳島県徳島市出来島本町1−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:路線バス運転手市内から色々な地域に走ってます朝晩は、通勤通学... 続きを見る
3.3
大阪府池田市空港1−9−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:定年後も安定して長く勤められる環境を探して転職を決めました。... 続きを見る
3.0
広島県福山市多治米町6−12−31
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
評価制度:人事評価は、少し上司のエゴがある様に思います。指導方法をもう... 続きを見る