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女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ 空港ハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年09月20日
事業の強み:
最初からまなべることが空港お仕事未経験だった私にも機会があってそれはよかったと思います。

事業の弱み:
幅広く教育してくれるので知らなかったまま入社してもま学べる機会をあげるのがよかったけど派遣先を自分が選ぶことよりかは会社から選ぶ

事業展望:
いろんなところから学べる機会を提供することがあると思います。

回答者: 男性/ 空港ハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年09月20日
企業カルチャー・社風:幅広くお仕事を学べる機会があってよかった組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ オペレーション/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年04月30日
企業カルチャー・社風:事務員以外は全員韓国人組織体制・コミュニケーション:立ち上
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回答者: 男性/ オペレーション/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年04月30日
福利厚生:住宅補助が食事補助に変わった。その他福利厚生はなし。在職中1度マックの
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回答者: 男性/ 空港ハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年09月20日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスと勤務時間は悪くなかったと思った。多様な
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回答者: 男性/ 空港ハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年09月20日
成長・キャリア開発:幅広くお仕事を学んでた為、いろいろ成長したと思います。働きが
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回答者: 男性/ 空港ハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年09月20日
福利厚生:住宅手当、退職金無し、交通費ありオフィス環境:オフィスは行く機会はあん
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回答者: 男性/ オペレーション/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年04月30日
勤務時間・休日休暇:基本勤務時間1日8時間、月休9日(2月は8日)のシフト制、普
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回答者: 男性/ オペレーション/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年04月30日
女性の働きやすさ:社員がほとんど女性、ただし派遣として他社勤務になるため、派遣先
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回答者: 男性/ 空港ハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年09月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社していろいろ全般的に空港おしごとをいろいろ学
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回答者: 男性/ オペレーション/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年04月30日
成長・キャリア開発:短い時間グランドハンドリングを派遣先
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回答者: 男性/ オペレーション/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年04月30日
事業の弱み:会社自体が 派遣会社と言う限界の壁にぶつ
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回答者: 男性/ オペレーション/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年04月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:正社員形派遣だとは思
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回答者: 男性/ 空港ハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年09月20日
女性の働きやすさ:女性が多く、女性が働きやすい
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