入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に見た求人募集には入社から1~2年で年収400万以上と...
続きを見る
「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）業界
- 富士物流株式会社の評判・口コミ
- 富士物流株式会社の入社前とのギャップ
富士物流株式会社の入社前とのギャップ
3.5
11件富士物流株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。富士物流株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを11件掲載中。エンゲージ会社の評判は、富士物流株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町２０２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.7
大阪府大阪市西区南堀江１丁目４－１９なんばスミソウビル ９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運送
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前にはボーナスがあると説明されていたが実際には全額の支給...
続きを見る
3.3
東京都港区港南２−１５−１品川インターシティＡ棟２４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ システム開発業務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 情報システム部/ 部次長
入社理由:私の時は随分昔でありますが、海外との接点がある事に魅力を感じ...
続きを見る
2.9
東京都江東区牡丹１−１４−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】【入社後のギャップ】辞める人があとをたたない。募...
続きを見る
2.9
大阪府大阪市北区大淀中１−１−３０梅田スカイビル・タワーウエスト１５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 配車/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:運送業ですので、ドライバーは基本的に、荒くれ者が一定数います...
続きを見る
2.7
東京都千代田区大手町２−３−１大手町プレイスウエストタワー６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:募集要項にうそはありませんが、仕事もコミュニケーションも実力...
続きを見る
2.7
埼玉県戸田市笹目５−２４−２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時には週休２日制に出来ると言われますがほぼ無理です必ず出...
続きを見る
3.0
東京都品川区勝島１丁目１－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 軽作業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:社員さんがほんとにみんな優しい。老若男女関係なく沢山居て楽し...
続きを見る
3.3
東京都北区神谷３−６−２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 経営戦略室/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時から8年ほど経つのでだいぶ変わっているが現場作業の大変...
続きを見る
3.4
千葉県成田市木の根３８ＡＮＡ成田スカイセンター６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ オペレーション/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は、英語に不安があったが、仕事をしながら慣れていく面が...
続きを見る
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
富士物流株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
特にギャップがあったとは思わないが、もう少し自由な運行が出来ると期待していた。この会社は法令遵守、コンプライアンス遵守を徹底する会社だが、法令の範囲内であればある程度体調に合わせて出発時間等を自由にさせてもらえるかと思ったら、出発時間等は社内ルール的なものもけっこうあって、結局ドライバーがそのルールに体調を合わせていくしかないので、場合によっては過酷な運行になることも多々起こりうる。