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回答なし
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退職

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年07月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 --万円 --万円 --万円
年収 520万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
残業代や深夜手当や走った分の距離手当などがもらえる為比較的給料の額面は多いと思います
またお客様に喜ばれる接客やサービスや更に安全に運転してお客様を目的地まだ運ぶ事が
通常になれば距離手当など昇格させて頂けるので大変やりがいを感じます

評価制度:
半年に1回は必ず査定して頂けるのでスキルが身に付けばどんどん昇格する感じだと思います
先輩後輩など仲が良いので和気あいあいな感じですし勿論運転など実力主義な所もありますが
どんどん給料が上がる感じがします

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2024年07月04日
事業展望:物価上昇により安く移動したいという方が増えてきて、夜行バスはこれからま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2024年07月04日
働きがい:夜行高速バスとして、多くのお客様をお乗せしてバスを走らせます。朝、目的
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年07月04日
企業カルチャー・社風:まだ会社が動き出して日が浅いので途中入社でも全然入り込める
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年07月04日
勤務時間・休日休暇:朝に帰って来てそのまま休みで翌日も休みで更に翌日は夜から仕事
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年07月04日
事業の強み:高速乗合バスとして早5年目になりましたが新しいバス停東京ディズニーシ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2024年07月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:夜間の仕事なので、昼間働くよりお給料がいいと思います。様々な手当がある
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2024年07月04日
勤務時間・休日休暇:シフト制なので平日・土日祝問わず希望した日に休みを取る事がで
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