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回答なし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月26日
勤務時間・休日休暇:
毎日20時間労働は当たり前でした。
そのハードな労働時間に対応出来る体力がない
方はだいたい1か月も持たず辞めていきます。

日曜、祝日は休みです。

多様な働き方支援:
何か急用が出来てしまった時は、管理者に相談すれば対応はしてくれると思います。
休みの相談も早めに連絡すれば、自分の希望通りに休むことが出来ます。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月26日
福利厚生:福利厚生は求人広告に記載されている通り。オフィス環境:過酷な労働化では
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年03月26日
女性の働きやすさ:女性ドライバーは体力的にキツいので、時短で働く事が可能でしたら
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タツミトランスポート株式会社のカテゴリ別口コミ(3件)

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同業界の口コミ

3.5
愛知県豊明市新田町錦1−7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:金額としては高い水準とは言い難いが、内容からすればそこそこ。... 続きを見る
3.5
奈良県大和郡山市横田町703−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:12時間勤務がデフォルトで、常にその時間プラス2時間は残業が... 続きを見る
3.5
埼玉県加須市鴻茎12−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:時給は求人情報に掲載されていた通りの時給がもらえていた契約書... 続きを見る
2.9
東京都港区芝浦4−3−4田町きよたビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:独自の評価シートに沿って、年度初めに個人で各自の目標を設定。... 続きを見る
0.0
東京都八王子市高倉町66−25
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:たまに他の従業員には内緒にしてくれとの事で子供の小遣い程度で... 続きを見る