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回答者別の社員口コミ(横浜運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 ドライバ―/ドライバ―/なし 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 ドライバ―/ドライバ―/なし
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
2.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
180万円 15万円 2万円 0万円
年収 180万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 0万円

回答者: 女性/ ドライバ―/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ ドライバ―/ なし

2.0
口コミ投稿日:2022年08月04日
事業の強み:強みはないです。今現在は厳しいと言わざるを得ないでしょう。事業の弱み
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回答者: 女性/ ドライバ―/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ ドライバ―/ なし

2.0
口コミ投稿日:2022年08月04日
成長・キャリア開発:キャリア開発は難しいんじゃないかと思う。支援制度もないし、意
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回答者: 女性/ ドライバ―/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ ドライバ―/ なし

2.0
口コミ投稿日:2022年08月04日
女性の働きやすさ:そもそも女性社員が少ないのではないでしょうか。女性であるからと
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回答者: 女性/ ドライバ―/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ ドライバ―/ なし

2.0
口コミ投稿日:2022年08月04日
企業カルチャー・社風:古い感じでしょうか。お酒の飲み会に連れ出されることもありま
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回答者: 女性/ ドライバ―/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ ドライバ―/ なし

2.0
口コミ投稿日:2022年08月04日
勤務時間・休日休暇:誰でも会社に入れる割には、社員に上げる気はあまりないのだろう
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回答者: 女性/ ドライバ―/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ ドライバ―/ なし

2.0
口コミ投稿日:2022年08月04日
福利厚生:あまり期待しないほうがいいと思います。正直、社長が利益を独り占めしてし
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回答者: 女性/ ドライバ―/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ ドライバ―/ なし

3.7
口コミ投稿日:2020年10月10日
企業カルチャー・社風:どこか社員に任せている感じで、自主性があるといえばそうなの
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回答者: 女性/ ドライバ―/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ ドライバ―/ なし

3.7
口コミ投稿日:2020年10月10日
勤務時間・休日休暇:両立している方も多く、上手くできる人はできていたと思う。多様
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回答者: 女性/ ドライバ―/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ ドライバ―/ なし

3.7
口コミ投稿日:2020年10月10日
事業展望:幅広い事業展開を目指しているかもしれないが、説明があまりなく、抽象的な
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回答者: 女性/ ドライバ―/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ ドライバ―/ なし

3.7
口コミ投稿日:2020年10月10日
成長・キャリア開発:正直あまり力は入れてない
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回答者: 女性/ ドライバ―/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ ドライバ―/ なし

3.7
口コミ投稿日:2020年10月10日
女性の働きやすさ:あまり女性がいない
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回答者: 女性/ ドライバ―/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ ドライバ―/ なし

3.7
口コミ投稿日:2020年10月10日
福利厚生:福利厚生はしっかりしていた。オフィス環境:共有スペースは風通しが良かっ
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