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株式会社ロジストの女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2023年04月01日

回答者： 男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日：2023年04月01日
女性の働きやすさ:
女性ドライバーもいましたし、事務所にも女性が多いイメージです、働きやすいとは思います。皆さん真面目に働いてますので、休暇も取りやすいと思います

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口コミ投稿日：2023年07月30日

回答者： 男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日：2023年07月30日
女性の働きやすさ:管理職は基本女性で構成されており、出勤
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口コミ投稿日：2022年11月15日

回答者： 男性/ 倉庫内作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日：2022年11月15日
女性の働きやすさ:倉庫内作業は9割は男性社員。事務所は半分以上が女性社員。事務職
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口コミ投稿日：2023年02月20日

回答者： 男性/ 倉庫内作業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日：2023年02月20日
女性の働きやすさ:倉庫の方は、男性ばかりですが、事務所は女性が多くて、事務職なら
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口コミ投稿日：2020年10月12日

回答者： 男性/ 倉庫所長/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 摩耶倉庫/ 所長

2.3
口コミ投稿日：2020年10月12日
女性の働きやすさ:女性は50人中4人
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回答者： 女性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 非正社員
女性の働きやすさ:週3日で9時～16時勤務の人もいたし、私がいた3階は重い物も... 続きを見る
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伊勢湾海運株式会社

3.3
愛知県名古屋市港区入船１−７−４０
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
女性の働きやすさ:かなり働きやすいと思う。多くの人は残業なし。有給は全て消化で... 続きを見る
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静岡県静岡市駿河区森下町１−３５静岡ＭＹタワー３Ｆ
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回答者： 男性/ 輸出入業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
女性の働きやすさ:働きやすいと思います。女性が多く活躍している会社です。どの部... 続きを見る
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株式会社ＪＡＬスカイ

3.3
東京都大田区羽田空港３−３−２第１旅客ターミナル４Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 株式会社JALスカイ/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
女性の働きやすさ:女性がメインで働いている現場なので働きやすいかと思います。ど... 続きを見る
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アートバンライン株式会社

3.1
大阪府大阪市中央区城見１−２−２７クリスタルタワー３Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 配送アシスタント/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
女性の働きやすさ:どちらともいえない。男性が多く、女性は事務的なことを主に任さ... 続きを見る
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西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社

3.2
大阪府茨木市西駅前町５−２６
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:今の事務所に女性の人はいますが社内で事務処理しかしてません。... 続きを見る
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吉川運輸株式会社

3.0
大阪府大阪市住之江区御崎６−３−１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ アルバイト/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート/ 仕分け
女性の働きやすさ:男性が進んで助けてくれます。... 続きを見る
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株式会社アイビーカンパニー

2.6
大阪府大阪市淀川区西中島７−４−１７上野東洋ビル６Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の働きやすさ:社員という縛りになると、男性社員と同様の業務を課せられるので... 続きを見る
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株式会社ネクスコ東日本エンジニアリング

3.4
東京都荒川区東日暮里５−７−１８コスモパークビル３Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 設備管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 〇〇道路事務所（現場）/ なし
女性の働きやすさ:総務、事務の方は女性だが、現場は男性だけでした。... 続きを見る
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