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回答なし
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口コミ投稿日:2020年12月11日

回答者: 男性/ 10tダンプドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2020年12月11日
成長・キャリア開発:
各現場へ入場し山砂や砕石、除去土壌等を運搬することにより、運転手として安全且つ迅速に輸送をすることの大切さを実感し実績を積むことができると思っております。また、従業員やドライバー同士連絡をしっかり取り合いながら業務を円滑にすすめる必要があるため、コミュニケーション能力も身につきます。無線資格の取得制度もあるので積極的に利用していきたいです。

働きがい:
除去土壌の輸送業務を担うことは責任も重大ですが、福島県の一刻も早い復興活動へ携わっていることを改めて認識し、社会の役に立っていることを実感できるので働き甲斐を感じております。
安全・確実な輸送を実施していくことにより、運転手としてのキャリアアップへ繋がることにも日々働き甲斐を感じることができます。

回答者: 男性/ 10tダンプドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2020年12月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:期待とはまた別ですが、入社前は10トンダンプのド
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同業界の口コミ

3.3
大阪府堺市美原区黒山43−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ なし
給与制度:ボーナスがあります昇給も毎年あったけど千円ぐらい一般的な運送... 続きを見る
0.0
愛知県名古屋市港区小賀須2−2211
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:時には暇な日もあり給与の不安もなくもないです。休日も他の企業... 続きを見る
3.1
神奈川県綾瀬市吉岡東3−10−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:初任給が比較的高めに設定されていると思います。また、最近では... 続きを見る
3.0
東京都目黒区青葉台1−19−14BIGI中目黒ビル3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー 検査作業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
評価制度:入社してから間もなく管理的な業務などをやらされる。やりがいは... 続きを見る
3.3
東京都港区海岸3−30−1芝浦内貿3号上屋5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
福利厚生:福利厚生はひととおり揃っていました。
大手化学会社のグループ...
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