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一般財団法人交通経済研究所のすべての口コミ

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回答なし
退職

回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年10月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:
研究員という職種の自由度や裁量についてどの程度あるのかに関心がありました。実際には、提示された課題に対する調査・研究に使う時間が業務内で大きなウエイトを占めるため、自分の関心に基づく調査・研究に多くの時間を使うことができると期待すると少々ギャップがあるかもしれません。一方で、その他の業務では自分の関心に基づく調査・研究テーマを設定し執筆できる機会が多くあり、提示された課題の調査・研究を含め業務の進め方も研究員に任されている部分も多いので、一定の自由度や裁量のある環境と感じています。

回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月22日
企業カルチャー・社風:経済学を中心とする学問を究めてきた人、一般企業でキャリアを
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回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月22日
事業展望:数少ない交通分野に特化した社会科学系のシンクタンク。事業者からの受託調
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回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年10月13日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはとりやすい環境だと思います。勤務時間は
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回答者: 女性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年12月09日
企業カルチャー・社風:基本的に静かな職場です。その理由としては、(複数人のチーム
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回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年12月09日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、1日7時間40分が基本だが、フレックス制度がある
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回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年12月09日
福利厚生:福利厚生に関しては、ベネフィットに加入している。そのほかについてはほと
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回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年12月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:特徴を書けるほど知らないが、定期昇給や年2回の賞与、各種手当もある。規
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回答者: 女性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年12月09日
女性の働きやすさ:女性だからと言って業務内容が制限・差別されることはありませんし
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回答者: 女性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年12月09日
勤務時間・休日休暇:全職員を対象にフレックス勤務制度が導入されています(育児中の
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回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月22日
多様な働き方支援:現状出社が基本だがリモートワークする際の規定も制度化されており
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回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月22日
オフィス環境:一人あたりの執務スペースは一般的なオフィスと比べてかなり広く、採光
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年08月18日
成長・キャリア開発:専門的な能力を活かし、地域・社会の発展に貢献できる、やりがい
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年08月18日
事業での社会貢献:社会への貢献度が非常に高い職場で、月刊専門誌の発行も行っていま
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