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回答者: 男性/ 軽貨物運送業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

1.7
口コミ投稿日:2022年02月02日
事業の強み:
配送業務経験者で体力がある方、休み不要の方。

事業の弱み:
大手会社が取引のため、配送時間厳守、誤配送無し、人員確保、法人化していないと厳しいと思います。

事業展望:
大手会社、運送会社は自社では荷物を配送及びサービスしきれず、下請けに頼まざるしか無い状況なので消費者の需要がある限り、無くならない業種だと思います。

口コミ投稿日:2022年02月02日

回答者: 男性/ 軽貨物運送業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

1.7
口コミ投稿日:2022年02月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:朝8時から21時までの配達荷物個数により給与支払い。荷物個数は不特定で
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回答者: 男性/ 軽貨物運送業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

1.7
口コミ投稿日:2022年02月02日
勤務時間・休日休暇:朝8時から夜21時まで配送。お昼は任意、取れないケース多々あ
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回答者: 男性/ 軽貨物運送業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

1.7
口コミ投稿日:2022年02月02日
企業カルチャー・社風:軽貨物運送業者はたくさんありますが、運転手を確保して手数料
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回答者: 男性/ 軽貨物運送業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

1.7
口コミ投稿日:2022年02月02日
福利厚生:委託業務のため、すべて自己負担であり私の場合、ガソリン代と保険で月10
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回答者: 男性/ 軽貨物運送業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

1.7
口コミ投稿日:2022年02月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:直ぐに30万円以上稼げます。50万円以上も可能。
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回答者: 男性/ 軽貨物運送業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

1.7
口コミ投稿日:2022年02月02日
女性の働きやすさ:時間に拘束されるためか、女性は殆どいません。朝から夕方までの方
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