回答者： 男性/ 検数員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
成長・キャリア開発:
資格は特にいりませんが車、バイクの免許は必要です。
現場移動があるため必須です。
働きがい:
古い体質ではあるが働きやすく、人間もいい人が多い。
関係他社と友好的な関係を築ければどんどん仕事はやりやすくなっていきます。
船から降ろされた荷物を検品して出荷し、それが店頭に並ぶのをみると世間に貢献できてるなと少なからず感じることはあった。
資格は特にいりませんが車、バイクの免許は必要です。
現場移動があるため必須です。
働きがい:
古い体質ではあるが働きやすく、人間もいい人が多い。
関係他社と友好的な関係を築ければどんどん仕事はやりやすくなっていきます。
船から降ろされた荷物を検品して出荷し、それが店頭に並ぶのをみると世間に貢献できてるなと少なからず感じることはあった。
一般社団法人全沖縄検数協会の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文一般社団法人全沖縄検数協会の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 検数員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
港湾あるあるだと思いますが、採用されても最初は契約社員からスタートです。
時給賃金から始まって徐々に年数重ねて本採用になります。
契約社員でもある程度福利厚生はしっかりしてますが無事に組合員になれたらさらにしっかりします。
休みも保証されるし春闘次第で賃上げも期待できます。
ステべと違って体力仕事じゃないから穴場だと思います。
オフィス環境:
安謝港運、那覇港、西洲、宮古、石垣に職場は分かれます。
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