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北陸七福運送株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
13件北陸七福運送株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。北陸七福運送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを13件掲載中。エンゲージ会社の評判は、北陸七福運送株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2022年08月29日
口コミ投稿日：2023年04月29日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.0
同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都文京区本駒込５−２８−７ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運送業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系かな。一応、毎年増収増益なので、凄いなとは思う。組織...
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3.1
東京都港区東新橋１−５−２汐留シティセンター１３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 貿易事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:当時は男女比半々くらい。20代～30代の社員が多く、活気に溢...
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2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町１−１０−１７シーノ大宮サウスウイング１６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:食品物流としてお客様が満足できるようなお取引を心がけていると...
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2.7
東京都府中市住吉町５−３−４４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ルート配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日野営業所/ ドライバー
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士は、仲がよく。プライベートで時間を合わせたりし...
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2.8
東京都千代田区外神田３−１１−１１Ｃｉｒｃｌｅｓ秋葉原６Ｆ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ベンチャー的な雰囲気だが、全社的におとなしい人が多いイメージ...
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3.0
東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹ノ塚ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:入ったばかりで力の足りない社員のノルマも先輩達が協力してくれ...
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2.9
福岡県福岡市博多区空港前２−２−２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 配車/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:わりと事務員・乗務員は優しいかたが多い。相談しやすい環境では...
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3.3
東京都港区白金台３−１６−８クレール白金台１００５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】いろんな人が働いている分、それぞれ考えの違い...
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3.2
東京都中央区京橋２−９−２ロジスティードビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列である程度の年齢にならないと上に上がれない。また管理...
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2.7
東京都千代田区大手町２−３−１大手町プレイスウエストタワー６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昔ながらの運送屋体質の人と会社員としてのドライバーが混在し、...
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北陸七福運送株式会社のカテゴリ別口コミ（13件）
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北陸七福運送株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ドライバーがドライバーを育てる。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士の人間関係は良好
各種運行ルートにリーダーがおり、ドライバーの教育環境は良好だった。
ダイバーシティ・多様性:
基本的に1人での業務になる為、他者と関わる時間が少ないので
性別、人種、国籍等での問題は少ないかもしれません。
土日のみのアルバイトで勤務している人もいる為、副業や子育て期間の形も働きやすいと思います。