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株式会社ベリー・プロジェクトの女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
女性
回答なし
正社員
派遣社員
業務委託
女性
回答なし

回答者: 男性/ その他営業系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

2.4
口コミ投稿日:2024年07月31日
女性の働きやすさ:
体力的に厳しいかと思います
また、事務仕事以外は成果報酬型なので、長期な休業時の手当てなどは期待しない方が良いと思います

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.6
口コミ投稿日:2023年08月17日
女性の働きやすさ:多くはないが全国で見ても10名ほどはいたと思います。シフトの融
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.7
口コミ投稿日:2022年03月02日
女性の働きやすさ:女性従業員の割合が少ないので、少しばかり慣れるまでに大変かもし
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3.5
東京都杉並区清水3−16−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.0
埼玉県志木市本町5−22−26
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女性の活躍・女性管理職:バスガイドはほぼ女性ですが。活躍できているわけではありません... 続きを見る
3.4
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
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3.5
東京都北区浮間5−4−51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:とは言っても、東洋交通にはまだ女性の運行管理者や女性の管理職... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
女性の働きやすさ:女性の乗務員も増えており、離職率は低いことから女性でも働きや... 続きを見る
3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:バス会社にしては珍しく女性乗務員の採用に力入れてます。女性用... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市北区大淀中5−14−36
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の働きやすさ:運転が好きな人には、働きやすい環境と思います。少し頑張ればハ... 続きを見る
2.9
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
女性の働きやすさ:結構働きやすい環境が整っていると思います。... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4−10−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ケアアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:まだまだ女性は少ないですが、中区に託児所があり、利用する事も... 続きを見る

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