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帝都自動車交通株式会社の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2022年02月17日

回答者： 男性/ 職員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 日本橋ハイヤー

2.6
口コミ投稿日：2022年02月17日
女性の働きやすさ:
本社じゃない限りは難しい
ハイヤーだったりタクシーに配属と稀にあるが、大体辞めてる
職場が極端に男性しかいないので

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口コミ投稿日：2022年07月26日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日：2022年07月26日
女性の働きやすさ:思わない、業界全体ではわからないですが、少なくとも女性を支援し
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口コミ投稿日：2021年08月21日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2021年08月21日
女性の働きやすさ:以前はほとんど見かけなかったが最近では何人かいる。ただ男性の割
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口コミ投稿日：2024年06月02日

回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日：2024年06月02日
女性の働きやすさ:女性の少ない業界なので働きやすいと
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口コミ投稿日：2021年06月10日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2021年06月10日
女性の働きやすさ:女性はどうでしょう。諸々のセルフコントロールができればそんなに
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口コミ投稿日：2022年03月10日

回答者： 男性/ タクシー/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無線センター/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2022年03月10日
女性の働きやすさ:総合職は女性が多く、研修次第では経理、財政、企画の配属していた
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西武バス株式会社

2.7
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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
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3.3
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3.1
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回答者： 男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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神戸エムケイ株式会社

3.1
兵庫県神戸市中央区港島８−１１−２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の働きやすさ:仕事は男女関係ないので、女性だからと言って優遇される事などな... 続きを見る
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関東バス株式会社

2.7
東京都中野区東中野５−２３−１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性運転士は営業所により居る居ないがある。更衣室や仮眠施設が... 続きを見る
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日の丸交通株式会社

3.3
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシードライバー
女性の働きやすさ:女性用設備もあるのでいい方だと思う。... 続きを見る
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名鉄観光バス株式会社

2.6
愛知県名古屋市中川区西日置２−３−５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性の管理職の方は何名がいます。女性の育児休暇は取りやすい方... 続きを見る
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国際興業株式会社

2.9
東京都中央区八重洲２−１０−３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運輸事業部
女性の働きやすさ:女性運転手や事務の方も最近多くなってきましたが男が多いのでそ... 続きを見る
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東京・日本交通株式会社

3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性の管理職は多数在籍しているため、男女による差はない。休暇... 続きを見る
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