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三共運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
15件三共運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。三共運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを15件掲載中。エンゲージ会社の評判は、三共運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.2
岐阜県可児市大森奥洞９８９−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 平社員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:現場はとくにない。ただ、提案すれば聞いてくれる環境だと思う。...
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2.9
埼玉県草加市遊馬町７６９－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 情報システム/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 情報システム/ 課長
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くなかったですね。各部門内でうまくコミュニケ...
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3.4
三重県四日市市新正３−１２−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運ちゃん/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:やる気があれば、資格取得して管理職にもなれます。組織体制・コ...
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3.5
静岡県浜松市南区寺脇町１７０１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】管理職になると、激務の合間に食事を摂った...
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2.8
東京都江東区冬木１４−５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:年齢層が幅広い。昔ながらの古い考えが蔓延っている。分からない...
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3.3
東京都港区白金台３−１６−８クレール白金台１００５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】建物の中での作業なので年中快適です。未経験で...
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2.6
大阪府茨木市宮島２−１−２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事の話は、決定した後に指示されるだけ。問題があっても、あま...
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3.5
東京都港区西新橋３−２０−１ＭＳＣ御成門ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:これから、三井グループの中でどのように力を発揮していくか、人...
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2.8
千葉県成田市駒井野字天並野２１３９−１日航貨物ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:部長以下社員が若いがゆえにある程度はイケイケでやってしまう。...
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3.1
埼玉県さいたま市岩槻区柏崎１０６３−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ ピッキング、仕分け/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:パートなのでわからない組織体制・コミュニケーション:更新月(...
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三共運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
自由ではあるがなんとも言えない。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士は数人とは仲良くなるがあまり会わないので話す機会が少ない。
タイヤ交換やオイル交換、車の整備関係で担当者に連絡して修理工事に持って行く連絡位しか後はしないですかね。
ダイバーシティ・多様性:
特に無かったと思う。
外国の方も免許が有れば働ける会社ではあると思ってます。
実際に居られたので。