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株式会社引越社の口コミ一覧ページです。株式会社引越社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを113件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社引越社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	6万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	0万円

給与制度:給与は安い、ポイント制になっており、業務をこなしていくと、多少給与が上

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2024年07月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:賞与は無く、手当もほとんどない評価制度:乗車できるトラック（積載量）に

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年12月23日

企業カルチャー・社風:ワンマン経営。新しいことにはチャレンジしない。組織体制・コ

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年12月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	30万円	0万円	0万円

年収	360万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給、賞与のアップに関しては、期待しない方が良い。特に管理職になった方

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

3.0

口コミ投稿日：2023年07月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	10万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給は不明賞与はなし手当もほぼなし破損等あれば引かれる評価制度:不明現

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年08月23日

福利厚生:福利厚生はほぼほぼない退職金は長く勤めればある、数年以上オフィス環境:

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年10月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:かなりある。実際に作業に移ると結構言われてない事

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年12月23日

勤務時間・休日休暇:労働基準法の則っている多様な働き方支援:リモートワークは仕事

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

3.0

口コミ投稿日：2022年01月11日

成長・キャリア開発:体力は付く。理不尽なクレームに耐えられるようになる。自動車免

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月19日

福利厚生:福利厚生としましては、社内預金というものがあり、月1万円づつ積み立てて

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年12月23日

福利厚生:保養所があるが活用されていない。福利厚生に関してはもう少し整備した方が

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年09月08日

勤務時間・休日休暇:朝早く夜遅い。具体的には6：45出社、21時退社が基本。店長

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
312万円	19万円	7万円	0万円

年収	312万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	0万円

給与制度:賞与などはありません。昇給などはトラックの大きさが大きくなるほど給料が

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回答者：男性/ 社員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年10月16日

福利厚生:住宅補助や寮はありません。通勤手当はでます。オフィス環境:全体朝礼はあ

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回答者：男性/ sd/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年10月27日

企業カルチャー・社風:労働時間という概念がないのか普通に管理職は23時まで働いて

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2024年07月24日

企業カルチャー・社風:昔ながらの会社組織体制・コミュニケーション:社員同士で終業

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年06月25日

福利厚生:社内預金があるので、そこはいいと思う。オフィス環境:建物が古いのであち

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年06月20日

成長・キャリア開発:引越業務は職人技術なところがあるので、その技術は身につく。働

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年02月07日

勤務時間・休日休暇:残業が多かったです。残業代を含めた給料ではあるので納得はして

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年12月23日

成長・キャリア開発:しっかりとしたビジョンを持たないと成長ができない。働きがい:

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年09月20日

成長・キャリア開発:体力がついたくらいです。資格等の成長は見込めません。働きがい

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年02月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	0万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

評価制度:若いうちから管理職や上の資格へのランクアップなど挑戦はできる会社です。

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回答者：男性/ 社員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年10月16日

成長・キャリア開発:社内資格は採れると思います。同業他社で役に立つかな働きがい:

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回答者：男性/ 社員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年03月26日

成長・キャリア開発:筋力が付き、箱や家具の持ち方が学べます。働きがい:元気なウチ

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回答者：男性/ sd/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年10月27日

勤務時間・休日休暇:月に10日休めると言われたが実際は休日出勤をしないと給料が下

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年12月23日

女性の働きやすさ:働きづらい。女性は正社員は働きづらいと思う。近年は女性運転手も

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

3.0

口コミ投稿日：2022年01月11日

女性の働きやすさ:体力仕事なのであまり向いていないかもしれない。梱包、荷造りスタ

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

3.0

口コミ投稿日：2023年07月07日

勤務時間・休日休暇:シフト制のため、早めに要望を出しておけば融通はきく多様な働き

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

3.0

口コミ投稿日：2022年01月11日

福利厚生:財形貯蓄オフィス環境:車、バイク通勤しかできないと思う。駅からはかなり

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年09月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:自身の認識不足だと思いますが、非常に大変な現場で

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年01月20日

事業の強み:引越の専業社であることのみ事業の弱み:引越業社は大小かなりの数があり

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2024年07月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:引越し業務に必要なスキルなどは、現場で経験を積む

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年08月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社してすぐは保証給があるので良いが半年たつとか

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2022年07月24日

働きがい:働いていて会社から働きがいは見つけ出せません。ただ、引越作業中にお客様

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年01月20日

福利厚生:ほぼないにひとしい。オフィス環境:各営業所は前々からあるため全体として

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会社名	株式会社引越社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL
所在地	愛知県名古屋市中川区江松５−２２６

従業員数	280名
設立年	1971年
資本金	10百万円
代表者	空雅英
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(759件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(641件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2862件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1956件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1052件)

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