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山栄物流株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職
口コミ投稿日:2023年01月19日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年01月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
336万円 28万円 0万円 0万円
年収 336万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
モデル年収:
年齢を基準に基本給が決まるようですが、入社して何年で役職、というのは期待できません。はっきり言って社長以外の役職をしりません。

昇給・昇進スピード:
昇給はありません、完全に固定給です。一般的な会社における課長とかいった役職もありませんので昇格に対するスピード感というのも該当しません。

口コミ投稿日:2022年11月10日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 28万円 0万円 0万円
年収 330万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
評価・昇給制度:しくなくとも自分が在籍していた間は昇給制度はありませんでした。人
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山栄物流株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年07月22日
福利厚生:退職金制度なし、住宅補助も寮も財形貯蓄もストックオプションもありません
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年05月18日
福利厚生:特に何もありません。健康診断はありますが退職金制度、住宅補助、財形貯蓄
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3.1
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3.2
東京都千代田区神田三崎町3−3−23ニチレイ水道橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:制度はない。というから長期勤務なら良いだけ。しかし、人材が育... 続きを見る
2.5
東京都江東区越中島3−6−15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:基本給がとにかく安い歩合制だが大きい複数口でも大した歩合にな... 続きを見る
3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1−109−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ドライバー/ なし
給与制度:基本給、歩合、各種手当て・歩合、残業代です昇給なし歩合にはノ... 続きを見る
2.7
東京都府中市住吉町2−30−7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:評価が上がっていけば、給料は上がっていきます。年功序列制では... 続きを見る
2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1−10−17シーノ大宮サウスウイング16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 作業責任者
評価・昇給制度:昇給は4月に年1回。評価は上期と下期で半期ごとに拠点単位での... 続きを見る
3.1
大阪府泉佐野市泉州空港北1航空会社北ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:遅番や夜勤などがある割には給料が低かったように感じていました... 続きを見る
2.7
新潟県新潟市中央区美咲町1丁目23-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.7
奈良県大和郡山市横田町703−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運送3課/ 一般
給与制度:最近入社したので聞いた情報ですが、賞与は寸志なのでお小遣い程... 続きを見る
3.5
埼玉県上尾市平方領ー家639ガスワンパーク上尾内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:年二回のボーナスがあることはいいと思います。年数を重ねていけ... 続きを見る

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