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契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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退職

回答者: 男性/ 構内入換作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 苫小牧事業所/ なし

2.3
口コミ投稿日:2022年08月07日
勤務時間・休日休暇:
勤務場所にもよるが、24時間勤務(仮眠時間約4時間)後、48時間は休みの場合が多いので、年間休日数の割には自由な時間は多いと感じた。ただし、完全シフト制なので、お盆、正月など関係なく働かなければならない。
労働基準法はしっかりと守っており、有給も全て使えるので、ワークライフバランスは良いと感じた。

多様な働き方支援:
副業は、会社の規約で禁止されていないので、休みの日にアルバイトしている社員も何人もいた。
現場仕事なので、リモートワークは不可

回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年11月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:定期的な給与のほか、夏季・冬季の賞与、10月には暖房手当などがもらえま
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回答者: 男性/ 構内入換作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 苫小牧事業所/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年03月05日
勤務時間・休日休暇:労働基準法はしっかり守っている。夜勤もある変則的な勤務なので
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回答者: 男性/ 構内入換作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 苫小牧事業所/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年03月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 26万円 3万円 70万円
年収 400万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 70万円
給与制度:基本給は比較的低いが、賞与の率が良いので、それなりにまとまった金額を貰
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回答者: 男性/ 構内入換作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 苫小牧事業所/ なし

2.3
口コミ投稿日:2022年08月07日
福利厚生:退職金制度はあるが、現状の制度だと高卒から定年まで働いても500万円を
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回答者: 男性/ 構内入換作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 苫小牧事業所/ なし

2.3
口コミ投稿日:2022年08月07日
事業の強み:JR北海道がある限りは潰れない。事業の弱み:JR北海道は衰退会社なの
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回答者: 男性/ 構内入換作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 苫小牧事業所/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年03月05日
福利厚生:退職金はあるが安い。これから改善されていくかもしれない。住宅手当は1万
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回答者: 男性/ 構内入換作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 苫小牧事業所/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年03月05日
事業の強み:潰れる事は恐らくないという安定感事業の弱み:鉄道事業が黒字転換するこ
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回答者: 男性/ 構内入換作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 苫小牧事業所/ なし

2.3
口コミ投稿日:2022年08月07日
成長・キャリア開発:JR北海道グループとしての教育はあるが、鉄道業界固有の教育な
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年11月12日
勤務時間・休日休暇:勤務時間については、24時間勤務で拘束時間は長いですが、各休
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年11月06日
オフィス環境:オフィス(詰め所)に関しては、不具合や不良などがあれば、すぐに可能
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年11月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 --万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:支給額は少ないが、手当の種類は豊富だと思う。給与は、頑張れば頑張るほど
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年11月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:昇進、昇格については定期的に試験があるため昇進、昇格しやすい環境にある
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年11月05日
勤務時間・休日休暇:勤務時間に関しては日勤担務や24時間担務、夜勤担務があるが生
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年11月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:夏季・冬季の賞与はもちろん、家族手当、住宅手当、燃料手当の各手当も充実
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回答者: 男性/ 構内入換作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 苫小牧事業所/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年03月05日
成長・キャリア開発:特殊な業界なので、あまりキャリア開発はできないと思う働きがい
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回答者: 男性/ 構内入換作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 苫小牧事業所/ なし

2.3
口コミ投稿日:2022年08月07日
女性の働きやすさ:鉄道業界は元々男社会なので、女性を迎え入れる体制はあまり整って
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回答者: 男性/ 構内入換作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 苫小牧事業所/ なし

2.3
口コミ投稿日:2022年08月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:JR北海道グループなので、もう少し将来性があると
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回答者: 男性/ 構内入換作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 苫小牧事業所/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年03月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:大手の子会社なので、もう少し将来性があるかと思っ
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回答者: 男性/ 構内入換作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 苫小牧事業所/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年03月05日
女性の働きやすさ:女性と雇おうという取り組み
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