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株式会社マリンスタイルの年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
その他
女性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

3.3
口コミ投稿日:2022年08月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:
現場によって給与に差がある。高い給与を得るためにはそれなりの数を配達する必要があるため、実力次第と言ったところ。能力に合わせた現場を選べるため安定重視の業務も多々ある。

評価制度:
個々の能力をみて仕事を割り振っているため。実力主義である。配達の質とスピードが良ければ。稼げる現場に移れる。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 30万円 0万円 10万円
年収 370万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:昇給は中々しない。賞与は雀の涙。手当は特に無し。評価制度:昇進の基準は
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2.8
愛知県名古屋市中区三の丸3−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 電車部/ 電車運輸主事
モデル年収:役職手当については、課長級にならないとありません。入社して5... 続きを見る
4.0
埼玉県さいたま市浦和区本太1丁目14-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:売上34万以上から歩合給が発生します。34万以下だと本給のみ... 続きを見る
2.9
長野県松本市井川城2−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:昇給は年1回、賞与は昨年2.3ヶ月と業績が良かったので期末賞... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業
給与制度:完全実力主義です。やりがいを感じる仕事であると思います。評価... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4−10−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:頑張れば頑張った分だけ給与に反映されるのでモチベーションに繋... 続きを見る
3.6
東京都足立区中川5−16−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:自分の頑張り次第で収入が直で反映される点は他の仕事と比べ魅力... 続きを見る
3.1
東京都中央区日本橋箱崎町22−1東京シティエアターミナル別館2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:はっきり言って給料は安いです。もっともらえてもいいかな、とは... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市北区大淀中5−14−36
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 外商課/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:月の給料は低いが賞与は高かった。評価制度:予期しない異動が多... 続きを見る
3.5
東京都足立区中央本町2−21−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:昇給は勿論ない。退職金もない。以前はボーナスもあったが今は給... 続きを見る
2.9
東京都練馬区豊玉南3−24−18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:間違っても、遅配というようなことはありません。步率に関しては... 続きを見る

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