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回答なし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年07月19日
事業の強み:
トラックは基本乗り回し。
故障したら次はこれにとりあえず乗ってて下さい など 普通にある。
あれ乗りこれ乗りで自分のトラックと思って乗ってたら次の日には違う人が乗ってたりなど。
乗り回しが好きな人はいいかもです。

事業の弱み:
あまり仕事が無い。

事業展望:
特に何も思ってない。

口コミ投稿日:2021年07月19日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年07月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:長く居なかったのでボーナス制度などは分からないが多分無いと思う。アルバ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年07月19日
福利厚生:退職金などとんでもない話しだと思う。アルバイトがほとんどだからある訳無
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年07月19日
企業カルチャー・社風:車がたくさんある所組織体制・コミュニケーション:運転手同士
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年07月19日
多様な働き方支援:副業は出来るのでは無いでしょうか。アルバイトばかりだから。その
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同業界の口コミ

3.0
埼玉県八潮市西袋416
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:福利厚生の充実により、安定した生活水準を保てます。業界の中に... 続きを見る
3.4
愛知県名古屋市港区明正1−181
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務経理部/ 担当課長
給与制度:給与制度が複雑で若干わかりづらい。評価制度:制度がない。現在... 続きを見る
3.5
北海道小樽市堺町5−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:若いうちは、安月給でかなり厳しいと思います。ただ、残業がある... 続きを見る
3.4
東京都葛飾区奥戸3−9−16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:基本的にボーナスはなく福利厚生もしっかりしていません。配達件... 続きを見る
3.4
埼玉県さいたま市見沼区東大宮5−30−12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:勤務年数が増えるごとに業務はどんどん増えていくが、昇給は少な... 続きを見る