企業文化・社風・組織体制:バスの営業所と本社とは距離が離れているが、運転手と本社の幹部...
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翼システム運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
12件翼システム運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。翼システム運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを12件掲載中。エンゲージ会社の評判は、翼システム運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！
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2.9
岡山県岡山市北区下石井２−１０−１２杜の街グレースオフィススクエア５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
2.5
埼玉県草加市柿木町１０９７−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:所長、事務員さん、ドライバー同士、話しやすい雰囲気です。風通...
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3.0
東京都千代田区平河町１−９−５第三大盛丸平河町ビル４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 一般/ 一般
企業カルチャー・社風:特にないと思う。組織体制・コミュニケーション:基本ワンマンで...
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3.4
埼玉県川口市芝高木１丁目７－１４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:SDGs宣言活動を始めています。今、最もSDGs活動を期待さ...
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2.5
茨城県つくばみらい市細代４０８−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:良い設備と愛される会社とあるが、倉庫にトイレがない。敷地内に...
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3.4
愛知県名古屋市西区山木１丁目１６５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ アウトソーシング事業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:派遣されている社員と、本社側のコミュニケーションはとても薄い...
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2.6
新潟県新潟市中央区女池北１−１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー。/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:全く無い、皆無。仕事意識の無い駄目人間の掃き溜め、吹き溜まり...
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2.7
富山県高岡市昭和町３−２−１２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他
企業カルチャー・社風:資格取得支援制度があるので、普通面接から中型免許、中型免許か...
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3.4
千葉県成田市木の根３８ＡＮＡ成田スカイセンター６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ GS/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:体育会系の雰囲気があります。年齢が近い世代で班をつくっている...
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3.1
東京都江東区辰巳３−９−２７ＯＣＳ東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ オペレーター/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員
ダイバーシティ・多様性:正社員の方は、中国国籍の方がいらっしゃり、日本人社員も希望が...
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翼システム運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ 近畿エリア事務員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
ザ男社会ですね。稀に仕事のできる女性社員がいますが、ほんとに稀です。
組織体制・コミュニケーション:
本音の会話は無理ですね。特に役職ついている男性社員には、卒なく無難に上辺だけの会話をして流してます。
ダイバーシティ・多様性:
当時はまったくないです。今は意識しないと求人が無いので良いようには記載しているんだろうなとは思いますが。本音はめんどくさいんでしょうね。