回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
420万円 | 30万円 | 0万円 | 60万円 |
年収 | 420万円 |
---|---|
月給(総額) | 30万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 60万円 |
給与制度:
程々にゆっくり仕事をしていてもそこそこ貰えるが、社内で肩身の狭い思いをする可能性があります。
仕事ばかりに時間をかけてお金を稼ぎたい人なら良いと思う。
評価制度:
一般の乗務員よりも稼げそうな制度がありますが、労働時間以外での業務の準備を求められそうです。
私生活を大事にしたい方は向いていないと思われます。
月13勤務であれば、1勤務税込6万円程稼げれば月収35万円を超えるので給料保証を超える事ができます。
程々にゆっくり仕事をしていてもそこそこ貰えるが、社内で肩身の狭い思いをする可能性があります。
仕事ばかりに時間をかけてお金を稼ぎたい人なら良いと思う。
評価制度:
一般の乗務員よりも稼げそうな制度がありますが、労働時間以外での業務の準備を求められそうです。
私生活を大事にしたい方は向いていないと思われます。
月13勤務であれば、1勤務税込6万円程稼げれば月収35万円を超えるので給料保証を超える事ができます。
日本交通株式会社の成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文日本交通株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
24時間リアルタイムで、顧客の需要がどこにあるのかを常に意識して営業するマーケティング的なマインドスキルは身につく。カーナビの導入により以前のような地理的なスキルの向上は難しいが、本人次第であるが意欲があれば可能です。
今後のキャリア像:
睡眠時無呼吸症と腰痛と腹部大動脈瘤という大病を患い、まともに働けないからだになりました
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