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日本交通株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
口コミ投稿日:2024年04月04日

回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 30万円 0万円 60万円
年収 420万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:
程々にゆっくり仕事をしていてもそこそこ貰えるが、社内で肩身の狭い思いをする可能性があります。
仕事ばかりに時間をかけてお金を稼ぎたい人なら良いと思う。

評価制度:
一般の乗務員よりも稼げそうな制度がありますが、労働時間以外での業務の準備を求められそうです。
私生活を大事にしたい方は向いていないと思われます。
月13勤務であれば、1勤務税込6万円程稼げれば月収35万円を超えるので給料保証を超える事ができます。

口コミ投稿日:2024年07月13日

回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年07月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
賞与:歩合給の積立(実質後日払い)であって賞与という呼び方自体が間違っているイン
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2.6
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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3.1
東京都江東区新木場1−18−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.2
東京都品川区東品川4−10−27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.1
埼玉県志木市本町5−22−26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
鹿児島県鹿児島市中央町18−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:ボーナスは中小企業にしてはしっかり出ているのかなと思います。... 続きを見る
2.8
北海道札幌市西区二十四軒2条7−1−26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:基本的には安い給与ですが、低く安定はしています。基本給も年間... 続きを見る
3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:キロ手当などが加算されますが、某オレンジ色のバス会社と比べて... 続きを見る
2.9
東京都練馬区豊玉南3−24−18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:完全歩合制、足切り(ノルマ)あり、各種手数料乗務員負担(平成... 続きを見る
2.8
東京都調布市仙川町2−19−5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:業界全体に言えることだが残業代で稼ぐ感じ。その中でも業界の中... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市中区栄1−21−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ サービスアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:自分の頑張りが正当に評価され、目に見えるので頑張りがいがとて... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(2件)