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藤ライン株式会社の入社前とのギャップ
3.3
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藤ライン株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。藤ライン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを10件掲載中。エンゲージ会社の評判は、藤ライン株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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2.8
東京都葛飾区奥戸5−12−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:募集要項に書かれていたことと実態が全然違うことがある。あとは...
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2.8
大阪府大阪市西区阿波座1−5−16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 現場管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:・配属される拠点によって取り扱っている商品が全く違う為、自身...
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2.7
北海道札幌市豊平区月寒東2条16−1−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 飼料センター
入社時の期待と入社後のギャップ:大きい会社なので、厳しいのかなと思っていましたが自分が配属さ...
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2.7
埼玉県戸田市笹目5−24−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ここ近年、売上優先主義が露骨すぎる定時時間内で終わらない前提...
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2.8
神奈川県横浜市中区南仲通2−15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:事務職員だと現場の作業員をマネジメントしなければならない。現...
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2.7
東京都新宿区若松町33番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 業務課/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 業務課
入社時の期待と入社後のギャップ:朝9時出勤と書いてあったのですが入ってそうそう全然出勤時間が...
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2.7
京都府八幡市八幡カイトリ1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと内勤に移動できるかと思っていたけどずっとドライバーのま...
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2.6
大阪府大阪市西区南堀江1丁目4-19なんばスミソウビル 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:良い意味でありません。面接で聞いた通りです。あとは自分に合う...
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3.2
東京都中央区銀座2丁目16-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)
入社理由・入社後の印象:残業はやはり多めであるというのが気になる。また、当初は曜日も...
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2.8
埼玉県越谷市花田1−12−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 個人宅配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 個配事業部/ 班長
入社時の期待と入社後のギャップ:当然と思いますが上に行くほど帰れないしきついです上を目指さず...
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藤ライン株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
特にありません。
良くも悪くも説明通りで、イメージ通りです。