回答者： 男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 500万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 500万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与制度：
賞与、退職金制度はありません。現状ないですが、2部上場したので、期待は社員としてはあります。持ち株制度は、最近上場してから始まりました。持ち株購入時に会社から５％上乗せして株を購入できます。今社会的には成長企業とされているので、株価も上昇しており期待はしております。
昇給も、定期昇給はありません。ただ、物流業はいたってこんな感じなのではと思います。
評価制度：
人事考課は昨年から随時始まりましたが、結果としては、上司が評価するものとなっており
それは、上司とのコミュニケーション次第ということにもなります。資格等の評価は殆ど評価されていないと思います。昇進・昇格は、転勤が多い人はなりやすいと思います。確かに転勤して会社に貢献していると思うから妥当とも取れますが、それが実力あるなしといった点は気になります。
賞与、退職金制度はありません。現状ないですが、2部上場したので、期待は社員としてはあります。持ち株制度は、最近上場してから始まりました。持ち株購入時に会社から５％上乗せして株を購入できます。今社会的には成長企業とされているので、株価も上昇しており期待はしております。
昇給も、定期昇給はありません。ただ、物流業はいたってこんな感じなのではと思います。
評価制度：
人事考課は昨年から随時始まりましたが、結果としては、上司が評価するものとなっており
それは、上司とのコミュニケーション次第ということにもなります。資格等の評価は殆ど評価されていないと思います。昇進・昇格は、転勤が多い人はなりやすいと思います。確かに転勤して会社に貢献していると思うから妥当とも取れますが、それが実力あるなしといった点は気になります。
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回答者： 男性/ 構内作業員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
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