回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与制度：
基本的に売上に応じた完全歩合制。
先日の運賃改定により約１０%強の値上げがあったので、給与もそれに準じた値上げになっている。
賞与はないが、年末年始の出勤には寸志が出る(条件あり)。
完全歩合制なので昇給は無し。仕事に慣れれば自然と売上も上がるので、支給額も上がる。
評価制度：
乗務員なので、昇進や昇格などはありません。
ただ、頑張っている乗務員には遠方への予約配車を手配してくれたりします。
お客様からの配車アプリからの評価や、無線センターに入る褒詞やクレームでの評価があります。
お客様からの評価が良ければ、直接お客様からチップを頂く事もあります。
基本的に売上に応じた完全歩合制。
先日の運賃改定により約１０%強の値上げがあったので、給与もそれに準じた値上げになっている。
賞与はないが、年末年始の出勤には寸志が出る(条件あり)。
完全歩合制なので昇給は無し。仕事に慣れれば自然と売上も上がるので、支給額も上がる。
評価制度：
乗務員なので、昇進や昇格などはありません。
ただ、頑張っている乗務員には遠方への予約配車を手配してくれたりします。
お客様からの配車アプリからの評価や、無線センターに入る褒詞やクレームでの評価があります。
お客様からの評価が良ければ、直接お客様からチップを頂く事もあります。
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回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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